Réparation de démarrage: ce qui est important pour les propriétaires de voiture à considérer
Les experts ont dit comment reconnaître le dysfonctionnement du démarreur et ce à quoi il faut prêter attention lors du choix d'un service Avec le début du froid, la charge sur l'équipement électrique de la voiture augmente inévitablement, et avec elle la probabilité d'une panne de démarreur augmente

Les experts ont dit comment reconnaître le dysfonctionnement du démarreur et à quoi s'intéresser lors du choix d'un service
Avec l'apparition du froid, la charge sur l'équipement électrique de la voiture augmente inévitablement, et avec elle la probabilité d'une panne de démarrage augmente. Selon les experts, le problème existant est indiqué par des clics lorsqu'on tourne la clé sans démarrer le moteur, rotation lente de l'arbre, bosse ou broyage après le démarrage. Symptômes similaires donnent et déchargent la batterie, donc d'abord il vaut la peine de vérifier. Pour réparer les départs à Moscou et dans les régions, les experts recommandent de prêter attention aux signes suivants:
• Des clics fréquents ressemblant à des fissures, avec une batterie chargée peut indiquer un dysfonctionnement de l'enroulement de maintien du relais de rétractation.
Le démarreur tourne et le moteur reste immobile. Selon les maîtres, la raison de cette situation réside dans le bendix, qui n'est pas impliqué avec le volant.
• Rotation lente et lourde des experts de l'arbre associés aux brosses d'usure et aux douilles ou à l'oxydation des contacts.
• Le broyage en métal au moment du lancement est généralement dû à l'usure de l'engrenage bendix ou des dents de la couronne du volant.
• Pour alerter le propriétaire de la voiture devrait et fonctionnement instable du noeud. Si le démarreur fonctionne à nouveau, dans la plupart des cas, les pinceaux sont portés ou les contacts relais sont brûlés.
• L'absence de toute réaction à la rotation de la clé avec une batterie utilisable peut indiquer une rupture de circuit, un dysfonctionnement du relais ou le démarreur lui-même.
• Une attention particulière est nécessaire lorsque le démarreur continue de bourdonner après le démarrage du moteur. C'est un signe de contact de relais ou de bendix. Il n'est pas recommandé de reporter une visite au service dans ce cas : le noeud peut surchauffer et échouer.
L'approche ponctuelle du diagnostic et de la réparation des démarreurs est guidée par des spécialistes d'un vaste réseau de STO "Voltage-service". Les centres de service de l'entreprise opèrent à Moscou, dans la région et les régions de Moscou. Le réseau appartient à Voltazh (ATM LLC), le distributeur officiel de la société allemande Motorherz GmbH. La société représente exclusivement les marques Motorherz, ZAUFER, KRAUF et UTM en Russie et en Europe de l'Est et vend des démarreurs, des générateurs et d'autres pièces automobiles.
Les experts conseillent lors du choix d'un centre de service automobile de se concentrer sur plusieurs critères.
• Tout d'abord, il convient d'évaluer la spécialisation de l'atelier. Dans les stations de service universel, il n'y a souvent pas d'équipement pour le diagnostic complet des équipements électriques. Les services de profilage, au contraire, travaillent avec des démarreurs et des générateurs.
• Une condition importante pour les réparations de qualité, les experts appellent diagnostics banc. L'inspection externe ne vous permet pas de déterminer avec précision la cause du dysfonctionnement et, par conséquent, la panne peut revenir.
• La question des composants est également importante. Les pièces de rechange doivent être sélectionnées en fonction des paramètres techniques d'un modèle particulier, il est donc logique de spécifier à l'avance quelles pièces seront installées.
• Le moment des réparations dépend directement de la disponibilité du service de son propre entrepôt de pièces de rechange. Dans ce cas, vous n'avez pas à attendre la livraison des pièces nécessaires.
En règle générale, le service consciencieux offre plusieurs options pour résoudre le problème : la réparation, le remplacement de l'unité ou l'échange d'un noeud défectueux contre un noeud utilisable.
• Le coût des travaux et des pièces de rechange doit être convenu avant le début des réparations. Une estimation transparente évite les suppléments cachés.
• Après réparation, le démarreur doit être testé sous charge avant installation sur le wagon.
• Les conditions de la garantie pour les travaux et les composants doivent être documentées.
Basé sur le site www.astarter.ru

