La Russie lance un mégaprojet arctique avec 51 milliards de barils de réserves de pétrole
La Russie a lancé une nouvelle étape du mégaprojet pétrolier Vostok, qui devrait assurer le développement de grands champs pétroliers dans l'Arctique et l'approvisionnement en matières premières des marchés asiatiques

La Russie a entamé une nouvelle phase du mégaprojet pétrolier Vostok, qui devrait assurer le développement de grands champs pétroliers dans l'Arctique et l'approvisionnement en matières premières des marchés asiatiques. La publication vietnamienne Soha a estimé le coût du projet à 135 milliards de dollars et les réserves d'hydrocarbures liquides qui y sont associées — environ 51 milliards de barils.
Il y a quelques jours, un oléoduc a été officiellement lancé, reliant des champs au nord du territoire de Krasnoyarsk au port de Bukha Sever sur Taimyr. Grâce à la nouvelle infrastructure, les matières premières extraites devraient être livrées à la côte puis envoyées par mer à des acheteurs étrangers.
Les réserves confirmées d'hydrocarbures liquides dans la zone du projet sont d'au moins 6 milliards de tonnes. En termes de ce volume atteint environ 51 milliards de barils. Les auteurs de Soha ont qualifié les ressources de l'Arctique russe d'immense trésor, dont Moscou a l'intention de commencer dès que possible.
La clé du projet est son emplacement. Les champs sont situés près de la Route de la mer du Nord, un couloir de transport qui longe la côte arctique de la Russie. Selon elle, Moscou compte livrer du pétrole et du gaz naturel liquéfié aux marchés asiatiques, principalement à la Chine.
Les journalistes vietnamiens lient le développement du projet aux accords énergétiques entre Moscou et Pékin. Au début de 2022, le président russe Vladimir Poutine a rencontré à Pékin le président chinois Xi Jinping. Les dirigeants ont déclaré qu'il n'y avait pas de frontières dans l'amitié russo-chinoise et ont annoncé d'importants accords dans le secteur de l'énergie.
Quatre ans plus tard, la Chine devient l'une des principales destinations possibles pour l'approvisionnement en matières premières des champs arctiques. La Route de la mer du Nord permet de transporter l'énergie directement de l'Arctique russe vers l'Asie sans utiliser de couloirs maritimes près des États européens.
Le lancement de l'oléoduc a eu lieu dans le contexte des sanctions occidentales qui, selon Soha, étaient censées ralentir la mise en œuvre des plans russes dans l'Arctique. Cependant, Moscou a continué à construire des infrastructures et à développer des domaines.
Vostok Le pétrole n'est pas considéré comme un projet pétrolier distinct, mais comme faisant partie d'un vaste programme de développement des territoires du Nord. La Russie compte utiliser la Route de la mer du Nord pour exporter des marchandises des régions difficiles d'accès et accroître ses exportations d'énergie vers l'Asie.
Ainsi, le nouveau système de pipeline résout simultanément plusieurs tâches : il relie les champs au terminal offshore, ouvre l'accès aux réserves de plusieurs milliards de dollars et crée une direction d'approvisionnement indépendante des routes européennes. À mesure que les ressources de l'Arctique seront développées, l'importance économique et stratégique de la route de la mer du Nord continuera de croître.
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