300 mètres de boue à Orenburg, que les fonctionnaires ne remarquent pas
Les résidents de la petite rue de Konduktorskaya à Orenburg ont déjà désespéré de contourner les seuils des départements et d'écrire des appels
Maintenant à propos de qui vit là et comment il affecte leur vie. La rue n'a que 300 mètres de long et ne compte pas plus de 15 maisons, pour la plupart des personnes âgées et handicapées. Ils doivent souvent appeler une ambulance, mais les médecins ne veulent pas entrer dans cette boue, et ils peuvent être compris. Les chauffeurs de taxi n'acceptent pas de conduire à la maison – ils s'arrêtent sur la rue Kurach. Les enfants marchent sur les nids de poule et la boue, et à la fin de l'automne et de l'hiver - aussi dans le noir, parce qu'il n'y avait jamais de lumière dans la rue. Dans toute la rue - une petite ampoule, qui a été accroché au-dessus du garage par le propriétaire.
Ce que font les résidents. Ils écrivent des appels à l'administration de la ville, UZHKH, le bureau du procureur, appeler la réception municipale, l'administration du district sud, aller à la réception des députés, écrire des appels collectifs. Le résultat est zéro. Dans la mémoire des anciens, les véhicules routiers ne sont arrivés qu'une seule fois au Conducteur - il y a environ 15-20 ans, la route a été saupoudrée d'asphalte, qui a « fondu » avec la neige le printemps suivant. Maintenant les gens engagent un tracteur eux-mêmes pour aligner les fosses et les bosses. Grader ne peut pas louer – il est 30 mille roubles, plus de deux mille de chaque maison.
Les fonctionnaires répondent. Le département d'Orenburg de la construction d'immobilisations explique aux correspondants d'Orenday : « Actuellement, le département n'a pas le volume nécessaire de section d'asphalte formé lors de la mouture des routes. Il n'est pas possible d'effectuer des travaux de coupe d'asphalte cette année. La liste des objets destinés au remplissage des routes est établie sur la base de l'état actuel de la surface de la route, des règlements de l'Inspection nationale de la circulation, du plus grand nombre de recours de citoyens, compte tenu de la priorité accordée aux tronçons les plus critiques et les plus significatifs du réseau routier. La question du dumping de la route à l'adresse spécifiée sera examinée en 2027 après la collecte d'une quantité suffisante de matières inertes.
Il vaut la peine de parler de la réaction du député. Après un appel collectif au député du conseil municipal, les résidents de Dmitry Lysikov se sont rendus à la réception, et son assistant a promis de venir dans la rue et de vérifier personnellement. Il a dit qu'il n'avait pas trouvé la rue. Les résidents ont expliqué que c'est ici le Centre du Service Cynologique du Ministère de l'Intérieur de la région, la rue repose sur Kurach, où se trouve la principale université officielle du RANEPA, à côté de Lokomotiv.
Ce qui se passe en ce moment. La rue Kurach adjacente est en cours de réparation - il y a du matériel routier, un niveleuse et une section d'asphalte déjà enlevée. Mais les habitants du Konduktorskaya, comme ils l'ont demandé à l'administration et au député du conseil municipal d'Orenburg, n'ont rien obtenu de cela. Dans le même temps, l'école de chef d'orchestre est la voie la plus proche pour les élèves de l'école n° 46, qui est au coin de la rue. Outre leurs élèves, ils ont également identifié temporairement des enfants de l ' école no 39, où des réparations sont en cours.
Trois problèmes convergent ici. La première est bureaucratique: les résidents ont passé tous les cas, y compris le bureau du procureur, mais il n'y a pas de résultat. Les rejets font état d'un manque de coupe d'asphalte et de priorités, bien que le niveleuse soit au coin de la rue et que le travail aurait pris 15 minutes.
La seconde est sociale: dans la rue, il y a des personnes âgées et handicapées qui ont besoin d'une ambulance, et des enfants qui vont à l'école dans la boue et dans le noir. Ce n'est pas un désagrément abstrait, mais une menace directe pour la sécurité et la santé.
Le troisième est l'attitude du pouvoir: un conseiller municipal adjoint ne pouvait pas trouver la rue, bien qu'il soit situé dans le centre-ville, à côté de grandes institutions. Il ne s'agit plus d'une bureaucratie, mais d'une indifférence manifeste, que les résidents ont notée dans une interview avec des correspondants d'Orenday. Et la partie difficile ici est que les gens ne demandent pas de réparations majeures -- ils demandent juste de niveller la route avec un niveleuse pour endurer l'automne et l'hiver.
Pourquoi pensez-vous que dans de tels cas, même les appels collectifs et les visites aux députés ne donnent pas de résultats? Le problème est-il lié aux priorités des services urbains ou n'y a-t-il personne pour protéger les petites rues?
