Nous, les filles en moto, pas assez – c'est pourquoi ils aiment: Tomsk a parlé des voyages en moto à l'étranger, son talisman et l'attitude aux femmes au volant

Victoria a commencé sa connaissance des vélos enfant comme passager. Elle a d'abord patiné avec son père, et plus tard, ayant grandi, elle a traversé Tomsk avec des amis. Victoria n'a pris le volant d'une moto qu'en 2022. La décision d'acheter son propre vélo est venue spontanément: les amis allaient sur un voyage à l'Altaï, et elle a décidé de se joindre, ayant précédemment reçu les droits de la catégorie "A" . Il n'y avait pas d'expérience de conduite, mais ça n'a pas arrêté la fille :

C'est en Altaï, après les cent premiers kilomètres, que j'ai réalisé: c'est à moi. Depuis, en été, je ne peux pas rester à la maison, et je garde toujours mes vacances pour l'été pour aller en voyage.

32 jours et 15 000 kilomètres

Le plus long voyage de Victoria a eu lieu en 2025. Sur la route, elle passa 32 jours et parcourut 15 mille kilomètres. L'itinéraire couvrait Teriberka, la Biélorussie, Saint-Pétersbourg et Kazan.

J'étais à l'origine une entreprise, mais je suis revenue seule – les gars ont dû aller travailler plus tôt, se souvient-elle.

Dans le même voyage, elle a établi un record personnel : une journée a parcouru 1 560 kilomètres. Elle l'a fait pour le prix - le standard "Siberian luneshine", pour lequel vous devez surmonter plus de 1500 kilomètres en 24 heures.

Qui aurait cru que je serais fier d'un journal

Quand je retire mon casque, les gens sont surpris

Le stéréotype qu'une femme conduisant une moto est un phénomène contre nature, selon Victoria, vit vraiment. Mais elle n'a vu aucune négativité dans sa direction.

Il n'y a pas autant de filles qui conduisent une moto qu'il y a de gars, et il y a toujours plus d'attention à eux. Et ceux qui font de longs voyages, généralement peu. Quand j'enlève mon casque, les gens sont comme, Wow, femme ! Parfois, je peux me faire gazer, prendre du café, offrir de l'aide.

Particulièrement chaud, selon elle, d'autres motocyclistes et camionneurs sont des motocyclistes. Et quand on cherche un endroit où séjourner dans une ville inconnue, il y a toujours ceux qui sont prêts à aider:

Les motocyclistes sont particulièrement aimés – nous ne sommes pas assez.

Où aller à Tomicham

Avec des endroits pour monter à Tomsk, selon Victoria, le problème. Il n'y a pas de zones ou de sentiers spéciaux où vous pouvez conduire sans déranger les autres dans la ville:

Il y a des voies plus ou moins vides, mais il y a encore du trafic. La piste la plus proche pour les motocyclistes est dans la région de Kemerovo, à Topki. Nous avons seulement une piste enduro, il y a souvent des compétitions. Donc si vous voulez conduire pour de vrai, allez à Topki

Aucun équipement

Selon Victoria, l'équipement est un must. Elle-même est l'une de celles qui même quelques intersections avant le travail va en pleine protection: motobots, pantalons et une veste avec inserts de protection, gants et un casque. Dans la chaleur et le temps frais il a différents ensembles - seulement trois:

Souvent je châtie même les filles qui aiment rouler magnifiquement autour de la ville en leggings.

La règle "No equipment anyone" fonctionne non seulement pour les conducteurs, mais aussi pour les passagers. Victoria, par exemple, est toujours accompagnée d'un jouet. Et même le compagnon de peluche a eu son propre élément de "protection":

J'avais un casque spécial sur commande, donc même les patins d'oie en défense.

La nuit est une quête

Voyager sur une moto n'est pas seulement une route et rencontrer des couchers de soleil, mais aussi, périodiquement, trouver un endroit pour dormir. La nuit peut attraper n'importe où : sur le terrain, sur la route, dans une ville inconnue. Et puis la vraie quête commence :

Parfois on descend l'autoroute, il fait nuit, on cherche un paquet pour mettre une tente. C'est mon préféré : j'aime me réveiller dans la nature et faire du café frais le matin. Parfois, vous devez chercher des hôtels à proximité. Et dans certaines villes il y a des postes de vélos - à l'origine ils ont été fabriqués comme un séjour de nuit gratuit pour les voyageurs de moto. Maintenant, beaucoup sont passés à une base payante, mais quelque part conservé libre, il y a généralement une tirelire : autant que vous le pensez nécessaire, tant et tant de partir.

Pamir attend

Cette année, Victoria a réalisé son souhait - elle était sur une moto en Turquie, à Cappadoce, et a pris des photos sur fond de ballons. Mais il y a une route qui reste un rêve:

Le monde est immense, la vie n'est pas suffisante pour aller partout. Mais il y a une gestalte non fermée - le tract Pamir. Pamir attend. Un jour, je l'aurai