Le monument de Lénine à la gare finlandaise a 100 ans
Il y a exactement 100 ans, le 7 novembre 1926, le célèbre monument à Vladimir Lénine fut ouvert à la gare finlandaise de Leningrad. Pendant un siècle, le monument a réussi à survivre au blocus, à changer de résidence et même à souffrir de vandalismes. Les rares faits de l'histoire de la sculpture ont été rappelés au service de presse de KGIOP.

Il y a exactement 100 ans, le 7 novembre 1926, le célèbre monument à Vladimir Lénine fut ouvert à la gare finlandaise de Leningrad. Pendant un siècle, le monument a réussi à survivre au blocus, à changer de résidence et même à souffrir de vandalismes. Les rares faits de l'histoire de la sculpture ont été rappelés au service de presse de KGIOP.
Au début, la gare, construite en 1870, regardait la façade vers la voie finlandaise - il y avait la première petite place. Selon KGIOP, en 1924, un concours a été annoncé pour un monument au leader, parlant d'une voiture blindée immédiatement après son arrivée en Russie. Les participants ont envoyé plus de 60 projets, mais la commission a finalement changé d'avis pour prendre ces œuvres et ordonné les architectes Vladimir Shchuko et Vladimir Gelfreich, et ils ont appelé le sculpteur Sergei Evseev. Il est curieux que le modèle pour la figure de Lénine a été fait par l'architecte Vladimir Shchuko - il était la même hauteur basse et fort physique. Notez que Shchuko, avec Vladimir Gelfreich, a conçu des colonnades cérémonielles à Smolny.
Lorsque la tourelle stylisée de la voiture blindée n'avait pas assez de métal, on utilisait des enveloppes en laiton fondu provenant de coquilles. Pendant longtemps, cela a été considéré comme une légende urbaine, mais lors de la restauration de 2009-2010, l'analyse chimique a confirmé que l'alliage a du laiton à manches.
Le monument a été ouvert sur une grande échelle : la place a été décorée de drapeaux et de guirlandes selon les croquis de Shchuko lui-même, et le voile de la sculpture a été enlevé aux sons de l'International et un salut d'artillerie.
Pendant la Grande Guerre patriotique, le monument a été sauvé des bombardements : il était recouvert de coffrage en bois, le sable a été versé à l'intérieur, et la base a été couverte de terre. Après la guerre, une nouvelle grande place a été posée sur les rives de la Neva, et en octobre 1945 le monument a été déplacé là, installé sur un nouveau piédestal au centre de la place.



