Dans la banlieue du conducteur ivre pris ... scooter
Le tribunal municipal de Volokolamsk a rendu un verdict inhabituel

31 juillet 2026 Urlakov, étant ivre, s'assit de nouveau derrière le volant. Détenu chauffeur de deuil dans le village de Kirovsky Lotoshinsky district. En conséquence, un amateur de conduite sur un banc d ' ivrognes a été reconnu coupable en vertu de la partie 1 de l ' article 264.1 du Code pénal de la Fédération de Russie (reconduire un véhicule sous l ' influence). La peine est de 200 heures de travail obligatoire et la privation du droit de conduire des véhicules pendant deux ans. La cerise sur le gâteau est la confiscation d'un scooter électrique à l'État. Pour que rien ne puisse être monté sous un degré et avec une brise. Après tout, un homme ivre sur un scooter est un tueur potentiel.
Beaucoup de gens se demanderont, "Pourquoi?" Un scooter! Mais les avocats expliquent: selon la note de l'article 264 du code pénal de la Fédération de Russie, les autres véhicules à moteur sont ceux pour la gestion dont la loi exige un droit spécial. Et les Règles de la route (P.1.2) font directement référence aux mécanismes à deux et trois roues avec un moteur électrique d'une puissance de 0,25 kW à 4 kW et une vitesse maximale jusqu'à 50 km/h. Si votre scooter « s'adapte » à ces paramètres - vous contrôlez le cyclomoteur.
Avocats et experts de la Chambre publique sonnent depuis longtemps l'alarme: le statut des moyens de mobilité individuelle en droit russe est une forêt sombre. Les scooters ne sont toujours pas séparés en une catégorie distincte d'utilisateurs de la route, ce qui provoque beaucoup de collisions. Certains soutiennent que SIM ne peut être considéré comme un crime. D'autres insistent: si les caractéristiques du scooter électrique tire sur le cyclomoteur, alors la demande devrait être comme un automobiliste. Les tribunaux semblent être en deuxième position. Et c'est logique : un scooter ivre à une vitesse de 25-30 km / h n'est pas un piéton inoffensif, mais tout un projectile capable de tuer.
Et maintenant les chiffres. Selon le ministère des Transports de la région de Moscou, seulement pour la période du 14 mars au 22 août 2026 dans la région il y avait 113 accidents impliquant SIM. Ils ont tué 13 personnes et 115 personnes ont été blessées. Parmi les morts se trouvaient deux enfants.
La part du lion dans les accidents - 78 accidents - est tombée sur les scooters personnels: 12 morts, 77 blessés. Pour la location SIM - 35 accidents. À titre de comparaison: pour la même période de 2025, il y a eu 86 accidents et 5 décès. Hauteur parfois ! Le pic est arrivé en juin - 31 incidents.
Le verdict du tribunal de Volokolamsk n'est pas une sensation. Des décisions similaires ont déjà été prises dans les régions autonomes de Khanty-Mansiysk Okrug, Tcheliabinsk et Kursk.



