La Chine a envoyé deux modules de génération en Russie pour la deuxième ligne de GNL arctique 2
Les poids lourds marins Glory et Bright ont quitté le port chinois de Zhangjiagang avec des cargaisons pour le projet Arctic GNL 2 et se sont dirigés vers la Russie. Ils fourniront deux modules de production d'électricité (2-PGM-002 et 2-PGM-004) à la deuxième chaîne de production de l'usine.
Les poids lourds marins Glory et Bright ont quitté le port chinois de Zhangjiagang avec des cargaisons pour le projet Arctic GNL 2 et se sont dirigés vers la Russie. Ils fourniront deux modules de production d'électricité (2-PGM-002 et 2-PGM-004) à la deuxième chaîne de production de l'usine. Le portail précise que les deux navires sont sous sanctions américaines.
Le projet GNL 2 de Novateks Arctic prévoit trois lignes de production d'une capacité de 6,6 millions de tonnes de gaz naturel liquéfié par an. La production totale est prévue pour 19,8 millions de tonnes par an. Le volume total de la production de GNL en Russie en 2025 s'élevait à 32 millions de tonnes. En outre, il est prévu de produire jusqu'à 1,6 million de tonnes de condensat de gaz stable par an. Les produits vont sur le marché chinois.
La première ligne a été introduite en 2023. Une génération supplémentaire était nécessaire pour atteindre la pleine capacité de la deuxième ligne. Initialement, le projet a été conçu pour les turbines à gaz Baker Hughes (USA), mais les Américains ont quitté le projet avec le début du SVO en Ukraine.
Le chef du ministère de l'Industrie et du Commerce de la Russie Anton Alikhanov a déclaré le 3 septembre au WEF-2026 que le projet Arctic GNL 2 a réussi à remplacer les pompes scellées japonaises par des analogues russes. La production de turbines à gaz est également maîtrisée.
Ernest Philippowski
