«Сбер» подал иск о признании «ЕвроТранс» банкротом

Сбербанк обратился в Арбитражный суд с просьбой признать «ЕвроТранс» банкротом. Карточка дела опубликована в электронной базе.

Банк уведомлял о своих планах в августе и сентябре.

Аналогичное заявление подало и ООО «Альфамонолит».

23 июля о планах подать такое же заявление сообщал другой кредитор компании — банк «Россия». На этой новости акции «ЕвроТранса» потеряли более 15% стоимости.

В апреле Ассоциация владельцев облигаций (АВО) обратилась в Банк России и на Московскую биржу в связи с тем, что ПАО «ЕвроТранс» не осуществляет выкуп «народных» облигаций у инвесторов. В ассоциации увидели в действиях эмитента нарушение норм закона «О рынке ценных бумаг» № 39-ФЗ. По ее мнению, эмитент нарушил нормы, не раскрывая существенные факты о неисполнении обязательств по «народным» облигациям. В АВО предложили ряд мер, направленных на урегулирование ситуации, в частности ввести институт ПВО (представители владельцев облигаций).

«ЕвроТранс» — один из крупнейших независимых топливных операторов, более 28 лет работающий на рынке Московского региона. Компания входит в перечень системообразующих предприятий российской экономики, утвержденный Минэкономразвития РФ. «ЕвроТранс» владеет и управляет сетью из 57 автозаправочных комплексов (АЗК) под брендом «Трасса», нефтебазой, фабрикой-кухней, заводом по производству незамерзающей жидкости под собственным брендом, парком бензовозов и развивает сеть быстрых электрозаправок.

Позднее глава Банка России Эльвира Набиуллина рассказала, что в ЦБ задумались о донастройке параметров «народных» облигаций после ситуации с «ЕвроТрансом». «До этого не было практики неисполнения оферт на выкуп по «народным» бумагам, потому что изначально такие бумаги выпускались либо Минфином, либо регионами, а с развитием финансовых платформ такие бумаги стали выпускать и компании», — отметила она.

24 июля «Финуслуги» зафиксировали неисполнение клиентских заявок на выкуп «народных» облигаций компании, которое, согласно сообщению маркетплейса, продолжается с 10 июля.

Из-за технических дефолтов рейтинговые агентства «Эксперт РА», НКР и НРА сначала понизили, а впоследствии отозвали кредитный рейтинг «ЕвроТранса». Действующих оценок кредитоспособности у эмитента не осталось.

5 августа «ЕвроТранс» допустил полноценный дефолт по купонным выплатам по облигациям, а сентябре — по всему объему публичного долга. Кроме того, в сентябре были задержаны топ-менеджеры компании, а также ее совладелец Игорь Мартышов по делу о хищении моторного топлива.

30 сентября суд арестовал 44% акций «ЕвроТранса» стоимостью около ₽1,6 млрд, принадлежащих Мартышову. Савеловский районный суд Москвы по ходатайству следователя МВД наложил арест на 70 млн обыкновенных акций «ЕвроТранса». Мартышова оставили под стражей.