Озвучены возможные последствия решения ЦБ о сохранении ключевой ставки для авторынка
Эксперт Ольга Бойко в беседе с RG.RU заявила, что решение ЦБ РФ о сохранении ключевой ставки на уровне в 14% остается нейтральным для автомобильной отрасли в силу того, что условия финансирования для покупателей не меняются, и новых стимулов для спроса оно не создает.

Эксперт Ольга Бойко в беседе с RG.RU заявила, что решение ЦБ РФ о сохранении ключевой ставки на уровне в 14% остается нейтральным для автомобильной отрасли в силу того, что условия финансирования для покупателей не меняются, и новых стимулов для спроса оно не создает.
Как заметила собеседница издания, сделки в автокредитовании идут на устойчивом уровне, который поддерживают совместные программы банков, дилеров и автопроизводителей. Эксперт подчеркнула, что в первую очередь это заметно у официально представленных в России марок, где покупатель может воспользоваться субсидированными финансовыми продуктами.
Бойко обратила внимание на то, что сильнее всего от рыночных ставок по-прежнему зависят авто с пробегом и машины альтернативного и параллельного импорта. Спикер объяснила это тем, что субсидированных программ в этих сегментах куда меньше, и стоимость кредита для покупателей формируется на рыночных условиях. По словам эксперта, для этих сегментов снижение ключевой ставки сделало бы покупку доступнее, но до тех пор, пока ставка остается на прежнем уровне, заметных изменений не ожидается.
Собеседница издания добавила, что рынок уже адаптировался к действующему уровню ставок, и в ближайшее время основную поддержку спросу будут по-прежнему оказывать специальные кредитные предложения банков и автопроизводителей.

