Большинство уже «на зиме»: вместе с Госавтоинспекцией напомнили водителям о необходимости менять летние шины

Зимой этого года на трассе М-5 Минск — Гомель в результате ДТП с заносом и последующим столкновением с попутно двигающимся авто погиб 30‑летний водитель. Как позже стало известно, два из четырех колес на иномарке погибшего были на летней резине. А ведь трагедии можно было избежать, вовремя сменив все шины. Согласно установленным правилам, «переобуться» нужно до 1 декабря, но сильно тянуть не стоит — ночные заморозки грянули уже в ноябре. Выехав на рейд с Госавтоинспекцией, напомнили автомобилистам о необходимости перехода на зимний стиль вождения.

Старший инспектор ДПС спецподразделения по обеспечению дорожной безопасности ГАИ ГУВД Мингор­исполкома Денис Сивчак и инспектор Денис Лобан говорят, что сейчас люди осознают серьезность требований ПДД и вовремя меняют резину. Тем не менее единичные случаи ДТП все‑таки случаются.

— В прошлом году на улице Домашевского водитель не справился с управлением на повороте — занесло, — рассказывает Денис Сивчак. — Тогда была оттепель, но ночью немного подморозило. Вот он на своей голой резине и не смог удержаться на дороге. К счастью, обошлось без жертв, но кто знает, что было бы, если бы такое произошло на оживленной трассе.

За езду на летних или изношенных шинах предусмотрены штрафы, а если такое нарушение спровоцировало ДТП, то и водительских прав могут лишить. Некоторые водители задавались вопросом: не рано ли мы начали проверять наличие зимних комплектов? Инспектора отвечают:

— Не грех заранее еще раз проверить и предупредить о возможных последствиях. Ноябрь как раз переходный период: метели еще не предвидятся, но дождь, мокрый снег и наледь уже покрывают асфальт. Нужно потихоньку переходить на зимний стиль вождения — аккуратный, размеренный, без резких движений и опасных маневров.

— Вы уже на зимней резине? — оценивает взглядом госавтоинспектор.

Ответив положительно, Вера признается в разговоре с журналистами, что ездит так круглый год. Но судя по внешнему виду колес, с ними все в порядке.

— Я работаю в доставке, поэтому из машины практически не вылезаю, — комментирует она. — Как только наступают холода и темнеет рано, за руль держусь крепче. Был неприятный инцидент: зимой слетела в кювет на трассе. Так что лучше ехать медленнее, но в целости и сохранности.

У водителя Алексея замечаем на заднем сиденье упакованный новый комплект шин.

— На днях поеду менять, — поясняет молодой человек. — На шиномонтажках такие очереди… Пришлось записываться на конкретное время. Не в моих правилах ждать до последнего. Неизвестно, какая погода будет завтра, а на машине нужно ездить каждый день.

Проверив несколько машин, Денис Сивчак улыбается:

— Даже предупреждать некого — все уже «на зиме». Молодцы!

Милан Тимофеев ехал прямиком с шиномонтажа. Утром машину оставил, уехал на работу и после обеда уже забрал — никаких проблем, говорит молодой человек.

— На ночь уже передают ‑1 градус. Значит, утром будет гололедица. Ноябрьская погода, откровенно говоря, самая неприятная, потому что непредсказуемая. Поэтому нужно быть готовым к любым капризам небесной канцелярии. Именно в этот период, по моим наблюдениям, случается много аварий. Кто‑то зазевался, кто‑то превысил — вот и ДТП.

Кстати, инспектора ГАИ напоминают, что не только резину нужно подготовить к зиме. — Проверьте исправность авто в целом: работают ли дворники, обдув стекла, печка, — советует Денис Лобан. — Все это влияет на обзор за рулем. Не нужно рисковать и надеяться на то, что пронесет и зима будет теплая и бесснежная. НА ЗАМЕТКУ

Проверьте свои шины. На них должна быть определенная маркировка: знак горной вершины с тремя пиками и снежинкой внутри и один из знаков «M + S», «M & S», «M S». Если нанесены оба знака, такие шины считаются зимними, в том числе при наличии любых дополнительных обозначений (+All Season, Road + Winter (R + W), Any Weather и др.).

Кроме того, зимняя резина должна иметь остаточную глубину рисунка протектора не менее 4 миллиметров.

Сезонная смена резины — традиционное время активизации мошенников. Известно много случаев, когда граждане хотели выгодно приобрести новый или б/у комплект «элитных» шин из‑за рубежа, но в итоге остались и без денег, и без колес. УВД Миноблисполкома предупреждает о фальшивых интернет‑магазинах шин.

Главное правило, которое должен запомнить каждый автовладелец: в социальных сетях TikTok и Instagram, а также в мессенджерах нет и не может быть законных интернет‑магазинов шин. Покупка резины в TikTok и Instagram через директ или переписку в Viber/Telegram — это практически стопроцентный шанс стать жертвой обмана.

Правоохранители рассказали, как работает схема:

«Мошенники создают красивые аккаунты, наполняют их украденными фотографиями премиальных шин по ценам значительно ниже рыночных. Покупателям предлагают «эксклюзивные б/у комплекты в идеальном состоянии из Европы» или «прямые поставки новых шин без наценок» , — пояснили в милиции.

Когда жертва клюет на заманчивое предложение, общение уводят в мессенджеры, требуют полную или частичную предоплату, дают реквизиты пополнения карты через ЕРИП, и, как только деньги уходят, аккаунт блокирует покупателя, а объявление испаряется.