سوق قروض السيارات في منطقة تومسك: نتائج أيلول/سبتمبر واتجاهات السنة

وفيما يتعلق بمؤشرات آب/أغسطس، انخفض نشاط المقترضين في قطاع قروض السيارات انخفاضا طفيفا. وقد سُجِّل هذا النقصان بصورة متماثلة - سواء من حيث عدد المعاملات التي أُبرمت أو من حيث المبلغ الإجمالي للتمويل، انخفض المؤشران بنسبة 4 في المائة. وفي المتوسط، بلغ قرض واحد في المنطقة 1.61 مليون روبل، وبلغت فترة السداد 71 شهرا، تتجاوز خمس سنوات ونصف السنة. وإذا نظرنا في الفترة من بداية السنة إلى أيلول/سبتمبر، فخلال هذه الفترة، ابرم تومسك أكثر من أربعة آلاف عقد، وقارب مجموع المبالغ المقترضة 6.4 بلايين روبل.

وتعليقاً على الحالة، أشار مدير منهجية إدارة المخاطر وتحليل البيانات في أوكب نيكولاي فيليبوف إلى أن إقراض السيارات لا يزال وسيلة شعبية لشراء سيارة. وتؤدي البرامج المدعومة من المصارف والجهات المصنعة دوراً هاماً. وفي الوقت نفسه، فإن ارتفاع مستوى السعر الرئيسي لا يسمح بأن تصبح القروض السوقية أرخص. وإلى جانب ارتفاع تكلفة السيارات نفسها، يضيق ذلك دائرة المقترضين المحتملين، مما يجعل القروض ميسورة للجميع.

وعموما، أبرم في روسيا في أيلول/سبتمبر ما يزيد على 000 112 اتفاق لإعارة السيارات، وبلغ مجموع الأموال الصادرة نحو 179 بليون روبل. وبالمقارنة مع الشهر السابق، انخفض عدد المنح ومبلغ التمويل بنسبة 2 في المائة. وفي سياق السنة، هناك انخفاض ملحوظ: فقد انخفض عدد القروض بنسبة 14 في المائة، وحجم الأموال بنسبة 10 في المائة. وبلغ متوسط القرض للسيارات الجديدة في البلد 1.6 مليون روبل، في حين بلغت قيمة السيارات المستعملة 1.5 مليون روبل.