وترتفع أسعار السيارات ولا ترتفع المبيعات: ما ينتظر سوق السيارة في عام 2027

وستكون سوق السيارات الروسية في عام 2027 في وضع صعب: فعلى الرغم من النمو الحذر في المبيعات، ستواصل السيارات ارتفاع الأسعار. ووفقا لتوقعات الجهات الفاعلة في الصناعة، فإن الزيادة في حجم المبيعات ستكون ضئيلة، في حين ستستمر الضغوط على الأسعار بل ستزداد حدة.

ووفقا ل " الاتحاد الوطني للإحصاء " ، الذي يقود " إزفستيا " ، خلال الأشهر الثمانية الأولى من عام 2026، ارتفع متوسط تكلفة سيارة جديدة بنسبة 8.2 في المائة بالقيمة السنوية، وبلغ 3.43 مليون روبل. ولا يتوقع المشاركون في السوق عكس الاتجاه: ففي عام 2027، من المرجح أن يستمر نمو الأسعار، وإن كان بوتيرة معتدلة.

وفي الوقت نفسه، ستظل ديناميات المبيعات مقيدة. ويتوقع المحركات الكبرى في الجدار أن يتوسع السوق بنسبة أقصاها 4 في المائة إلى 1.4-1.45 مليون سيارة ركاب جديدة ومركبات تجارية خفيفة. (تينيه) تعترف بسيناريو أكثر تفاؤلاً قليلاً - أي زيادة بنسبة 5 في المائة. وهذا انتعاش متواضع، بعيدا عن سرعة ما قبل الأزمة.

وتؤثر عدة عوامل على ارتفاع تكلفة السيارات في آن واحد. أولاً، هو فهرسة رسوم إعادة التدوير، التي تزيد مباشرة من تكلفة الاستيراد والإنتاج. ثانيا، يؤدي سعر صرف الأنقاض والصعوبات اللوجستية دورا هاما: فهي تؤثر على تكلفة شراء المكونات والسيارات المنتهية. ويمكن أن يؤدي تمركز الناتج جزئيا إلى الحد من نمو الأسعار، ولكن هناك عقبات: تواجه الجهات المصنعة صعوبات في الحصول على تعويض عن رسوم الخردة المدفوعة.

وثمة قيد رئيسي آخر على الطلب يتمثل في ارتفاع تكلفة قروض السيارات. أموال مقترضة أكثر تكلفة - انخفاض توافر المشتريات للمستهلك الجماعي. وثمة إشارة إيجابية معينة إلى السوق يمكن أن تكون تخفيضاً في المعدل الرئيسي إلى 12 في المائة، إذا تم تنفيذ هذا السيناريو. ومن المحتمل أن يؤدي ذلك إلى تحسين ظروف الائتمان والانتعاش الطفيف للطلب، وإن كان من غير المرجح أن يعوض تماما ضغط عوامل أخرى.

وهناك مشكلة منفصلة تؤثر على مالكي السيارات الصينية. وكما ذكر ماش، زاد عدد الطلبات المقدمة إلى مراكز الخدمات من مالكي هذه الآلات ست مرات على الأقل. وتسجل الصعوبات في عدد من العلامات التجارية - بما في ذلك هافال، وشيري، وغيلي، وتشانغان، وإكسيد، وأومودا، وجاتور. This trend indirectly affects the perception of the segment: rising maintenance costs can hold back consumer activity even if there is interest in new models.

وهكذا، في عام 2027، ستتراوح سوق السيارات بين الزيادة التدريجية في الأسعار والزيادة المعتدلة جدا في المبيعات. وستظل العوامل الرئيسية المقيدة تتمثل في ارتفاع تكلفة القروض، وضغوط التحصيل، ومخاطر العملة والسوقيات، والحوافز المحتملة تتمثل في إمكانية تخفيض المعدل الرئيسي وتطوير التمركز.