سائقو شيلابينسك مقسمون حول مستقبل السيارات الصينية
عودة علامات السيارة المعتادة إلى روسيا يمكن أن تؤثر بشكل خطير على مبيعات السيارات الصينية

عودة علامات السيارة المعتادة إلى روسيا يمكن أن تؤثر بشكل خطير على مبيعات السيارات الصينية. لذا قل 31% من محركات منطقة شيلابينسك ويعتقد الكثيرون تقريبا أن المصنعين الصينيين أخذوا مكانهم في السوق بحزم.
وأظهرت هذه النتائج دراسة استقصائية لبوابة السيارات (Drom) أجريت بين مستخدمي المواقع.
In the Chelyabinsk region, 32% of respondents believe that Chinese brands will retain their positions even if competitors return. وقد تنخفض المبيعات انخفاضاً طفيفاً، ولكن هؤلاء المجيبين لا يتوقعون رحيلاً جماعياً للعلامات التجارية.
الـ 31 بالمئة الأخرى أكثر شكاً According to them, the emergence of familiar foreign manufacturers will lead to a noticeable drop in demand for Chinese cars or even their withdrawal from the market.
هناك موقف ثالث وفي وقت واحد، يعتقد 36 في المائة من سائقي جنوب أورال أن العلامات التجارية العالمية للسيارات لن تعود رسميا إلى روسيا.
وتختلف الآراء في جميع أنحاء البلد أيضا. فعلى سبيل المثال، في منطقة كورغان، بورياتيا وجريمة، يعتقد 43 في المائة من المجيبين أن السيارات الصينية ستكون قادرة على التنافس مع السيارات الغربية. وفي منطقتي لينينغراد وسامارا، 46 في المائة من المحركات لا يتوقعون عودة الشركات الأجنبية.
In the comments, survey participants often returned to the question of price. One of the drivers of the Rostov region suggested that Chinese cars will continue to buy even after the emergence of alternatives: to rely on the former prices of foreign models is not necessary.



