وفي سانت بطرسبرغ، تم تحديث ثماني محطات طرفية لباقي سائقي الحافلات
وفي سانت بطرسبرغ، تحولت ثماني محطات للحافلات النهائية إلى معيار جديد، مما يوفر ظروفا مريحة للراحة لسائقين. ويستخدم أكثر من ألفي شخص الهياكل الأساسية المستكملة يوميا. وقد أُبلغ عن ذلك في لجنة النقل بالمدينة.

وفي سانت بطرسبرغ، تحولت ثماني محطات للحافلات النهائية إلى معيار جديد، مما يوفر ظروفا مريحة للراحة لسائقين. ويستخدم أكثر من ألفي شخص الهياكل الأساسية المستكملة يوميا. تم الإبلاغ عن هذا في سانت بطرسبرغ GKU "Organizer of transportation".
The Ideal End Station project was launched in 2025. وهو ينص على تحديث مناطق التحول، وترتيب الغرف مع غرف الطعام، والحمامات، وغرف الراحة، والمكاتب الطبية. أما الآن، فإن المحطات المجددة تخدم 67 طريقا للحافلات، يتم القيام بحوالي 10 آلاف رحلة يوميا.
وأشار مدير شركة SPb GKU "Transport Organizer" Vitaly Voynov إلى أن المهمة الرئيسية للمشروع هي إيجاد معيار واحد من شروط العمل والراحة للسائقين. وفي المستقبل، من المقرر تحديث أكثر من 40 محطة نهاية في سانت بطرسبرغ.



