اكتشف بوينج فشلا في الطائرة 737 ماكس
(بوينج) كشفت عن فشل في برمجيات طائرة (ماكس) الـ 737 ووفقا للنشر، يمكن أن يؤدي هذا الخطأ إلى فشل وظيفة الملاحة الآلية.
(بوينج) كشفت عن فشل في برمجيات طائرة (ماكس) الـ 737 ووفقا للنشر، يمكن أن يؤدي هذا الخطأ إلى فشل وظيفة الملاحة الآلية.
وقد ظهر هذا الفشل بعد استكمال برنامج الديوان ويمكن أن يحدث عندما يغير الطاقم مسار الرحلة المقرر بعد أن يغادر الجولة الثانية أثناء الهبوط. وفي سيناريو معين، قد يحتاج الطيارون إلى التحول إلى مراقبة يدوية دون بعض السمات الطيارية.
ويقول مسؤولو الصناعة إن المشكلة قد تزيد من الضغط على الطاقم عندما يعمل الطيارون على ارتفاعات منخفضة وربما يعملون في ظروف الطقس الصعبة. وتقوم شركات الشحن والخطوط الجوية والمنظمين حاليا بتقييم حجم التعطل وما إذا كانت تشكل خطرا على السلامة.
وحذرت الشركة المشغلين من الخطأ في أواخر آب/أغسطس. يقول (بوينج) أنه لا يشكل خطراً على السلامة " لقد تبادلنا المعلومات مع المشغلين الذين يدعمون التعليمات القائمة الخاصة بالطيارين للخروج بأمان من هذه الحالات " ، وقال بوينغ في بيان. ويعمل مهندسونا على تحديث البرامجيات لإصلاح المشكلة تماما " .
وليس من المعروف بالضبط عدد الطائرات التي تطير مع برامج تعطيل التشغيل على متن الطائرة. وقد أوصى بوينغ بأن تعود شركات الطيران إلى نسخة أقدم من البرنامج.
وفي وقت سابق، طلبت إدارة الطيران الاتحادية التحقق من المئات من شركة بوينغ 737 ماكس للطيران بسبب التهديد بشق الأمتعة. وينطبق هذا الأمر على التعديلات التي أدخلت على ماكس ٨ وماكس ٩ و ٧٣٧ و ٨٢٢ - أي ما مجموعه ٤٧١ طائرة في الولايات المتحدة و ٤٢٩ ١ مركبة أخرى في جميع أنحاء العالم.
