Das Energieministerium reagierte auf Berichte über den Anstieg der Benzinpreise aufgrund von Importen

Das Volumen des importierten Benzins auf dem russischen Markt bleibt unbedeutend und kann seinen Durchschnittspreis nicht wesentlich beeinflussen. Dies berichtete RBC im Energieministerium.

"Das Volumen des importierten Benzins auf dem Inlandsmarkt der Russischen Föderation bleibt unbedeutend und die Nachfrage danach geht zurück." Dieses Volumen ermöglicht es Ihnen, die Nachfrage und das Angebot von Kraftstoff in Russland auszugleichen, und kann keinen signifikanten Einfluss auf den Durchschnittspreis haben, sagte das Ministerium.

Das Ministerium erinnerte auch an den aktuellen Mechanismus des Importdämpfers. Es "kompensiert den Verbrauchern den Unterschied zwischen hohen Weltkraftstoffpreisen und dem Preis auf dem Inlandsmarkt", erklärte das Energieministerium.

Nach Angaben des Ministeriums steigt die Brennstoffversorgung aufgrund der Rückkehr der Raffinerie nach Reparaturen. Auch der Verbrauch nimmt saisonal ab.

"Derzeit gibt es eine Sättigung des Kraftstoffmarktes, dank der Inbetriebnahme von Ölraffinerien, die aus Reparaturen kommen, und einem saisonalen Rückgang des Kraftstoffverbrauchs, der zu einem Rückgang des Preises führt", sagte das Ministerium.

Laut Rosstat fiel das Benzin vom 13. bis 19. Oktober um etwa 0,7% oder 64 Kopeken, Dieselkraftstoff um 9 Kopeken. Das Energieministerium versicherte, dass es die Bereitstellung des Inlandsmarktes weiterhin überwachen und Maßnahmen ergreifen werde, um ihn mit Benzin und Diesel zu sättigen.

Zuvor berichtete "Kommersant" mit Bezug auf den Appell an Premierminister Mikhail Mishustin und die Gesprächspartner über die Diskussion über eine zusätzliche Erhöhung der Einzelhandelspreise für Benzin und Dieselkraftstoff um 2,1 Rubel pro Liter. Laut der Zeitung sollte diese Maßnahme die Kosten der Ölgesellschaften für Importe kompensieren, die den Dämpfer nicht decken.