Metropolit von Moskau verklagt Tula Unternehmen Geldstrafe für drei Linien

Aus den Gerichtsdokumenten ist bekannt, dass im August 2025 Anwälte der Moskauer U-Bahn festgestellt haben, dass im Online-Shop guntowermodels.com ein Großmodell des Busses "NefAZ-5299-40-52" in der Farbe "Mosgortrans" zum Verkauf angeboten wurde. Auf dem Spielzeug wurde ein umstrittenes Element platziert, das die U-Bahn als dem Grad der Verwirrung mit dem Markenzeichen der U-Bahn ähnlich ansah, es waren etwa drei weiße Wellenlinien.

Der Preis des Modells war 25 Tausend Rubel. Der Verkäufer auf der Website war die Tula Firma "Profmarket". Der Vorverfahrensanspruch des Urheberrechtsinhabers blieb unbeantwortet, woraufhin die U-Bahn beim Schiedsgericht der Region Tula Berufung einlegte, um von der Gesellschaft 551,4 Tausend Rubel Entschädigung (zweimal so hoch wie der Wert des Rechts, die Marke laut Bewertungsbericht zu verwenden) sowie Porto und Staatspflicht zurückzufordern. Die dritte Person brachte MUP von Moskau "Mosgortrans" und Sergey Mikhailovich Ivashko vor Gericht.

Das Verfahren zwischen den Parteien dauerte fast ein Jahr. Im Juni dieses Jahres bestätigte das Schiedsgericht der Region Tula die Tatsache der Verletzung. Bei der Verhandlung wurde bestätigt, dass die Metro-Marke unter anderem in Bezug auf Spielzeug und Fahrzeugmodelle (Klasse 28 MKTU) geschützt ist. Wenn man die Bezeichnung auf einen Spielzeugbus legt und zum Verkauf anbietet, qualifiziert sich das Gericht als Verwendung ohne Zustimmung des Urheberrechtsinhabers.

Das Gericht erkannte auch ein hohes Maß an Ähnlichkeit zwischen der umstrittenen Bezeichnung und der Marke. Dies ist auf eine hohe Ähnlichkeit (nahe an der Identität) der Bildelemente 8 der verglichenen Bezeichnungen zurückzuführen, bei denen es sich um drei weiße Wellenlinien von Halbkreisen handelt, die auf einem blauen Transport (Spielzeug) platziert sind. Das Gericht stellte fest, dass, wenn der Beklagte die Waren zum Verkauf anbot, Bezeichnungen ähnlich der Marke verwendet wurden, die dem Kläger gehörte.

Gleichzeitig wurde die Höhe der Entschädigung erheblich reduziert. Der Richter bezog sich in seiner Entscheidung auf den U-Bahn-Lizenzvertrag mit Simbat LLC von 2020, wonach die jährliche Vergütung für die Verwendung des gleichen Zeichens 79 Tausend Rubel betrug. Da der Beklagte nur eine Nutzungsmethode (Angebot zum Verkauf) verwendete, berechnete das Gericht eine Entschädigung in Höhe von 22,57 Tausend Rubel. Auch mit LLC "Profmarket" erholte sich 1,33 Tausend Rubel Staatsdienst und 8 Rubel Porto im Verhältnis zu den zufriedenen Anforderungen. Der Rest des Vorbringens wurde abgelehnt. Interessante Tatsache, im September dieses Jahres reichte das State Unitary Enterprise "Moskau Metro" eine Petition für die Einarbeitung in die Fallmaterialien ein, so dass dies vielleicht nicht das Ende dieser interessanten Geschichte ist.

Dies ist nicht das erste Gericht des Metropoliten von Moskau mit Tula Unternehmen. Derzeit erwägt das Schiedsgericht der Region Tula den Prozess von Antis LLC aus Bryansk mit Venevsky Motor Vehicle Enterprise LLC, Moskau State Unitary Enterprise "Moskau Orden des roten Banners der Arbeit des Metropoliten benannt nach V.I. Lenin", Tula Transport Company LLC, der Bundessteuerdienst für die Region Tula, die Abteilung der Pension und Sozialversicherung der Russischen Föderation für die Region Tula. Wir sprechen über die Abschaffung von Beschränkungen, die durch die Entscheidungen des Gerichtsvollziehers auferlegt wurden.

Aus offenen Quellen ist bekannt, dass Profmarket LLC seit 2018 existiert, sich mit der Produktion von Spielen und Spielzeug beschäftigt. Umsatz für 2025 - 9,2 Millionen Rubel. Profit - 249 Tausend Rubel. Eigentümer ist Vyacheslav Petrov.

Das Moskauer Einheitsunternehmen "Moskau-Orden von Lenin und der Orden des Roten Banners der Arbeit der Lenin-Metro" (SUE "Moskau-Metro") ist eine Organisation, die das Moskauer Hochgeschwindigkeitsverkehrssystem betreibt, das ab 2021 die Moskauer Metro umfasst - die Moskauer Straßenbahn und bis zum 27. Juni 2025 die Einschienenbahn, trotz der technischen Trennung von der Metro, und die Busbahnhöfe der Stadt Moskau. Er ist auch ein Kunde des Transports auf dem Moskauer Zentralring, der von der russischen Eisenbahn betrieben wird. Seit 2011 ist es der Moskauer Abteilung für Verkehr und Straßeninfrastrukturentwicklung und der Moskauer Bauabteilung unterstellt und ist Teil des Moskauer Verkehrskomplexes.

Interessanterweise ist das State Unitary Enterprise "Moskau Metro" ein verlustbringendes Unternehmen, das dritte Jahr in der Bewertung des Forbes-Magazins "10 unrentabelsten Unternehmen in Russland" enthalten ist. Im Jahr 2025 belegte es den vierten Platz im Rating von „10 unrentabelsten Unternehmen Russlands – 2025 mit einem Nettoverlust von 107,7 Milliarden Rubel im Jahr 2024.