lundi 21 septembre 2026Moscou
Eurasian Information AgencyAgence d’information eurasienne
Économie

Метрополитен Москвы отсудил у тульской компании штраф за три линии

Летом текущего  года тихо и незаметно завершился любопытный судебный процесс между  и тульским предприятием ООО «Профмаркет» и метрополитеном Москвы

Par
Publié le
Метрополитен Москвы отсудил у тульской компании штраф за три линии

Из документов суда известно, что в августе 2025 года юристы метрополитена Москвы обнаружил, что в интернет-магазине guntowermodels.com предлагается к продаже масштабная модель автобуса «НефАЗ-5299-40-52» в окраске «Мосгортранса». На игрушке был размещён спорный элемент, который метрополитен посчитал сходным до степени смешения с товарным знаком метро, речь шла о трех белых волнообразных линиях.

Цена модели составляла 25 тысяч рублей. Продавцом на сайте значилась тульская компания ООО «Профмаркет». Досудебная претензия со стороны правообладателя осталась без ответа, после чего метрополитен обратился в Арбитражный суд Тульской области с требованием взыскать с компании 551,4 тысячи рублей компенсации (двукратная стоимость права использования товарного знака по отчёту об оценке), а также почтовые расходы и госпошлину. Третьим лицом к суду привлекли МУП г. Москвы «Мосгортранс» и Сергея Михайловича Ивашко.

Разбирательства между сторонами продолжались почти целый год. В июне текущего года Арбитражный суд Тульской области подтвердил факт нарушения. На процессе подтвердился факт того, что товарный знак метро охраняется, в том числе, в отношении игрушек и моделей транспортных средств (28 класс МКТУ). Размещение обозначения на игрушечном автобусе и предложение его к продаже суд квалифицировал как использование без согласия правообладателя.

Суд также признал высокую степень сходства спорного обозначения и товарного знака. Это обуславливается высокой степенью сходства (близко к тождеству) изобразительных элементов 8 сравниваемых обозначений, представляющих собой три белых волнообразных линии из полуокружностей, размещенных на транспорте (игрушке) синего цвета. Суд установил, что при предложении к продаже товара ответчиком использованы обозначения, сходные до степени смешения с товарным знаком принадлежащими истцу.

При этом размер компенсации существенно снизили. Судья в своем решении сослался на лицензионный договор метрополитена с ООО «Симбат» от 2020 года, по которому годовое вознаграждение за использование того же знака составляло 79 тысяч рублей. С учётом того, что ответчик применил лишь один способ использования (предложение к продаже), суд рассчитал компенсацию в размере 22,57 тысяч рублей. Также с ООО «Профмаркет» взыскали 1,33 тысячу рублей госпошлины и 8 рублей почтовых расходов пропорционально удовлетворённым требованиям. В остальной части иска было отказано. Интересный факт, в сентябре текущего года ГУП «Московский метрополитен» подало ходатайство об ознакомлении с материалами дела, так что, возможно, это еще не конец этой интересной истории.

Это не первый суд Метрополитена Москвы с тульскими компаниями. В настоящее время в Арбитражном суде Тульской области рассматривается процесс ООО «Антис» из Брянска с ООО «Веневское автотранспортное предприятие», ГУП г.Москвы «Московский Ордена Трудового Красного Знамени Метрополитен имени В.И. Ленина»,ООО «Тульская транспортная компания», УФНС по Тульской области, Отделением фонда пенсионного и социального страхования РФ по Тульской области. Речь идет об отмене ограничений, наложенных постановлениями судебного пристава-исполнителя.

Из открытых источников известно, что ООО «Профмаркет» существует с 2018 года, занимается производством игр и игрушек. Выручка за 2025 год – 9,2 млн рублей. Прибыль - 249 тысяч рублей.Владелец – Вячеслав Петров.

ГУП города Москвы «Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени метрополитен имени В. И. Ленина» (ГУП «Московский метрополитен») - организация, осуществляющая эксплуатацию системы скоростного транспорта Москвы, включающей в себя Московский метрополитен, с 2021 года — Московский трамвай и, до 27 июня 2025 года, монорельс, несмотря на техническую несвязанность с метрополитеном, и автовокзалы города Москвы. Также является заказчиком перевозок на Московском центральном кольце, эксплуатация которого осуществляется ОАО «РЖД». С 2011 года является подведомственным предприятием Департамента транспорта Москвы и развития дорожно-транспортной инфраструктуры и Департамента строительства Москвы, входит в систему Московского транспортного комплекса.

Интересный факт, ГУП «Московский метрополитен» является убыточным предприятием, третий год входя в рейтинг журнала «Forbes» «10 самых убыточных компаний России». В 2025 году он занял четвертое место в рейтинге «10 самых убыточных компаний России — 2025.» с чистым убытком 107,7 млрд рублей по итогам 2024 года.

Source : Московский комсомолец

Partager

Sur le même sujet

Уровень механизации лесозаготовок за последние десятилетия возрос — Ульдинович
ÉconomieУровень механизации лесозаготовок за последние десятилетия возрос — Ульдинович

Уровень механизации лесозаготовок за последние десятилетия значительно возрос. Об этом заявил министр лесного хозяйства Сергей Ульдинович в эфире телеканала ...

SB.BY
Рентабельность продаж организаций Беларуси за январь — июль 2026 г. составила 6,7 %
ÉconomieРентабельность продаж организаций Беларуси за январь — июль 2026 г. составила 6,7 %

Рентабельность реализованной продукции, товаров, работ и услуг (без учета банков) в Беларуси за январь — июль ...

Анастасия Бунегина
Вучич заявил о серьезных проблемах в Европе из-за цен на топливо
ÉconomieВучич заявил о серьезных проблемах в Европе из-за цен на топливо

Президент Сербии Александр Вучич заявил о серьезных проблемах в энергетической сфере Европы и поддержал оценки премьер-министров Польши и Чехии Дональда Туска и Андрея Бабиша, которые ранее говорили о возможном «адском сценарии» для Евросоюза

МК
Le Briefing EIA

Continuez à lire, chaque matin.

Les sujets qui comptent, choisis par notre rédaction et dans votre boîte mail avant 7 h — chaque jour de semaine.

Pas de spam. Désabonnement à tout moment.