Metropolitano de Moscú demandó a la compañía Tula fina para tres líneas

De los documentos de la corte se sabe que en agosto de 2025, abogados del metro de Moscú encontraron que en la tienda en línea guntowermodels.com ofrece a la venta un modelo a gran escala del autobús "NefAZ-5299-40-52" en el color "Mosgortrans". En el juguete se colocó un elemento controvertido, que el metro consideró similar al grado de confusión con la marca del metro, era alrededor de tres líneas onduladas blancas.

El precio del modelo era de 25 mil rublos. El vendedor en el sitio web era la empresa Tula "Profmarket". The pre-trial claim from the copyright holder remained unanswered, after which the metro appealed to the Arbitration Court of the Tula region with a demand to recover from the company 551.4 thousand rubles of compensation (two times the value of the right to use the brand according to the assessment report), as well as postage and state duty. La tercera persona trajo a la corte MUP de Moscú “Mosgortrans” y Sergey Mikhailovich Ivashko.

Las actuaciones entre las partes duraron casi un año. En junio de este año, el Tribunal de Arbitraje de la región de Tula confirmó el hecho de violación. En el juicio, se confirmó que la marca de metro está protegida, entre otras cosas, en relación con juguetes y modelos de vehículos (clase 28 MKTU). Colocando la designación en un bus de juguete y ofreciéndola a la venta, el tribunal calificó como uso sin el consentimiento del titular de derechos de autor.

El tribunal también reconoció un alto grado de similitud entre la designación polémica y la marca. Esto se debe a un alto grado de similitud (cerca a la identidad) de los elementos figurativos 8 de las designaciones comparadas, que son tres líneas onduladas blancas de semicírculos colocados en un transporte azul (toy). The court found that when the defendant offered the goods for sale, designations similar to the brand belonging to the plaintiff were used.

Al mismo tiempo, la cuantía de la indemnización se redujo considerablemente. El juez en su decisión se refirió al acuerdo de licencia de metro con Simbat LLC de 2020, según el cual la remuneración anual por el uso del mismo signo era de 79 mil rublos. Dado que el acusado utiliza sólo un método de uso (oferta para la venta), el tribunal calcula una indemnización de 22.57 mil rublos. También con LLC "Profmarket" recuperado 1,33mil rublos de deber estatal y 8 rublos de correo en proporción a los requisitos satisfechos. El resto de la reclamación fue denegada. Un hecho interesante, en septiembre de este año, la Empresa Unitaria Estatal “Moscow Metro” presentó una petición de familiarización con los materiales de caso, por lo que tal vez no sea el final de esta interesante historia.

Esta no es la primera corte del Metropolitano de Moscú con empresas Tula. Actualmente, el Tribunal de Arbitraje de la región de Tula está considerando el proceso de Antis LLC de Bryansk con Venevsky Motor Vehicle Enterprise LLC, Moscú State Unitary Enterprise “Moscow Order of the Red Banner of Labor of the Metropolitan named after V.I. Lenin”, Tula Transport Company LLC, the Federal Tax Service for the Tula region, the Department of the Pension and Social Insurance Fund of the Russian Federation for the Tula region. Estamos hablando de la abolición de las restricciones impuestas por las decisiones del fiscal.

De fuentes abiertas, se sabe que el Profmarket LLC ha existido desde 2018, se dedica a la producción de juegos y juguetes. Ingresos para 2025 – 9,2 millones de rublos. - 249 mil rublos. El propietario es Vyacheslav Petrov.

La Empresa Unitaria Estatal de Moscú "Mascow Order of Lenin and the Order of the Red Banner of Labor of the Lenin Metro" (SUE "Moscow Metro") es una organización que opera el sistema de transporte de alta velocidad de Moscú, que incluye el Metro de Moscú, de 2021 - el tranvía de Moscú y, hasta el 27 de junio de 2025, el monorail, a pesar de la desconexión técnica con el metro, y las estaciones de autobuses de la ciudad de Moscú. También es cliente de transporte en el Anillo Central de Moscú, que es operado por Ferrocarriles Rusos. Desde 2011, se ha subordinado al Departamento de Transporte y Desarrollo de la Infraestructura Vial de Moscú y al Departamento de Construcción de Moscú, y forma parte del Complejo de Transporte de Moscú.

Un hecho interesante, el State Unitary Enterprise "Moscow Metro" es una empresa de creación de pérdidas, el tercer año incluido en la clasificación de la revista Forbes "10 empresas más sin fines de lucro en Rusia". En 2025, tuvo cuarto lugar en la clasificación de “10 empresas más sin fines de lucro de Rusia – 2025”. con una pérdida neta de 107.7 billones de rublos en 2024.