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Abgeordneter von Yamal erklärte die Ablehnung von Geldbußen für gefährliches Fahren

Die Staatsduma lehnte am 10. November das Gesetz über die Einführung einer separaten Strafe für gefährliches Fahren ab

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Abgeordneter von Yamal erklärte die Ablehnung von Geldbußen für gefährliches Fahren

Am 10. November lehnte die Staatsduma ein Gesetz zur Einführung einer separaten Strafe für gefährliches Fahren ab. Wie der stellvertretende Vorsitzende des Ausschusses für Straf- und Verwaltungsgesetzgebung der Staatsduma, der Abgeordnete des autonomen Okrug der Jamal-Nenzen, Dmitry Pogorely, erklärte, enthielt das Dokument keine klaren Kriterien für Verstöße. Aufgrund der vagen Formulierung konnten sogar Fahrer, die ein erzwungenes Manöver durchführten, bestraft werden.

Hauptgrund war die Rechtsunsicherheit des Begriffs „gefährliches Fahren. Das Konzept wurde 2016 in den Verkehrsregeln verankert, aber acht Jahre lang gab es keine klaren, formalisierten Kriterien. Der Wortlaut blieb zu breit, und im Verwaltungsrecht muss die objektive Seite der Straftat eindeutig beschrieben werden. Wenn die Kriterien verschwimmen, wird die Beweislast tatsächlich auf den Fahrer verlagert, sagte der MP.

Zum Beispiel kann eine Notbremsung vor einem Fußgänger, der auf den Straßeninspektor oder die Kamera trifft, fälschlicherweise als Verstoß angesehen werden. Denn Hooliganismus auf der Straße ist bereits strafrechtlich haftbar.

Gleichzeitig gibt es bereits einen funktionierenden Mechanismus mit absichtlichem Hooliganismus auf der Straße - Artikel 267.1 des Strafgesetzbuches der Russischen Föderation. Die Gerichtspraxis entwickelt sich aktiv, Autohams werden strafrechtlich zur Verantwortung gezogen. Die Sanktionen hier sind härter als die vorgeschlagene Gesetzesvorlage: eine Geldstrafe von 150 Tausend bis 300 Tausend Rubel oder eine Gefängnisstrafe von bis zu 2 Jahren, fügte Pogorely hinzu.

Kürzlich in Noyabrsk nach der Veröffentlichung des Videos in sozialen Netzwerken bestrafte der Fahrer, der gefährliche Manöver an der Kreuzung von Lenin und Dzerzhinsky Straßen angeordnet. Mitarbeiter der staatlichen Verkehrsinspektion identifizierten den Verletzer und erstellten fünf Verwaltungsprotokolle über ihn.

Quelle: Московский комсомолец ↗

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