نائب من يامال شرح رفض الغرامات بسبب القيادة الخطرة

On November 10, the State Duma rejected a bill to introduce a separate punishment for dangerous driving. As explained by the Deputy Chairman of the State Duma Committee on Criminal and Administrative Legislation, Deputy from Yamal-Nenets Autonomous Okrug Dmitry Pogorely, the document did not contain clear criteria for violation. وبسبب الصياغة الغامضة، يمكن معاقبة حتى السائقين الذين قاموا بمناورة قسرية.

والسبب الرئيسي هو عدم التيقن القانوني لمصطلح " القيادة الخطرة " . وقد كرس هذا المفهوم في قواعد المرور في عام 2016، ولكن لم تكن هناك معايير واضحة ورسمية لمدة ثماني سنوات. وقال إن الصياغة لا تزال واسعة للغاية، ويجب في القانون الإداري وصف الجانب الموضوعي من الجريمة بشكل لا لبس فيه. وعندما تكون المعايير غير واضحة، فإن عبء الإثبات يتحول في الواقع إلى السائق، قال عضو البرلمان.

فعلى سبيل المثال، قد يُعتبر التفاخر الطارئ أمام أحد المشاة يركض إلى مفتش الطريق أو الكاميرا انتهاكاً خطأً. بالنسبة للشغب على الطريق هو بالفعل مسؤولية جنائية.

At the same time, there is already a working mechanism with deliberate hooliganism on the road - Article 267.1 of the Criminal Code of the Russian Federation. وتتطور الممارسة القضائية فيها بنشاط، وتُحمَّل المسؤولية الجنائية على الأوتوهام. والجزاءات هنا أشد من مشروع القانون المقترح: غرامة تتراوح بين 150 ألف و 300 ألف روبل أو السجن لمدة تصل إلى سنتين، مضافة بوغورلي.

وفي الآونة الأخيرة في نويابرسك بعد نشر الفيديو في الشبكات الاجتماعية، عاقب السائق الذي رتب مناورات خطيرة في تقاطع شوارع لينين ودرزينسكي. وحدد موظفو هيئة مراقبة حركة المرور في الدولة المنتهك ووضعوا خمسة بروتوكولات إدارية عليه.