El diputado de Yamal explicó la negativa de multas por conducción peligrosa

El 10 de noviembre, la Duma Estatal rechazó un proyecto de ley para introducir un castigo separado por conducción peligrosa. Como explicó el Presidente Adjunto del Comité Estatal de la Duma sobre Legislación Penal y Administrativa, adjunto de Yamal-Nenets Autónoma Okrug Dmitry Pogorely, el documento no contiene criterios claros para la violación. Debido a la vaga redacción, incluso los conductores que hicieron una maniobra forzada podrían ser castigados.

La razón principal es la incertidumbre jurídica del término “conducción peligrosa”. El concepto estaba consagrado en las normas de tráfico en 2016, pero durante ocho años no había criterios claros y formalizados. La redacción sigue siendo demasiado amplia, y en el derecho administrativo el aspecto objetivo del delito debe describirse sin ambigüedad. Cuando los criterios están borrosos, la carga de la prueba se desplaza al conductor, dijo el MP.

Por ejemplo, el frenado de emergencia frente a un peatón corriendo hacia el inspector de carretera o la cámara puede considerarse erróneamente como una violación. Para el hooliganismo en el camino ya es responsabilidad penal.

Al mismo tiempo, ya existe un mecanismo de trabajo con el hooliganismo deliberado en la carretera - Artículo 267.1 del Código Penal de la Federación de Rusia. La práctica judicial en ella se está desarrollando activamente, los autohams son llevados a responsabilidad penal. Las sanciones aquí son más duras de lo que el proyecto de ley propuso: una multa de 150 mil a 300 mil rublos o prisión de hasta 2 años, Pogorely añadió.

Recientemente en Noyabrsk después de la publicación del video en las redes sociales castigó al conductor que organizó maniobras peligrosas en la intersección de las calles Lenin y Dzerzhinsky. Employees of the State Traffic Inspectorate identified the violator and drawn up five administrative protocols on him.