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Wie man einen Elektroroller für die Lagerung aufbewahrt und was Sie über die Nutzungsregeln wissen müssen

Die Saison der Elektroroller geht zu Ende, was bedeutet, dass es Zeit ist, darüber nachzudenken, wo und wie sie in der Kälte gelagert werden können. Dies gilt insbesondere für diejenigen, die in...

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Wie man einen Elektroroller für die Lagerung aufbewahrt und was Sie über die Nutzungsregeln wissen müssen

Die Saison der Elektroroller geht zu Ende, was bedeutet, dass es Zeit ist, darüber nachzudenken, wo und wie sie in der Kälte gelagert werden können. Besonders schwierig für diejenigen, die in Hochhäusern leben, gibt es oft keine ausgestatteten Räume. Die Situation wird durch die Abmessungen des Transports und die Anforderungen an die Batterie erschwert, die nicht in der Kälte gelassen werden können. Spezialisten des Service für Wartung und Reparatur von Elektrofahrzeugen gaben den Besitzern einige nützliche Tipps.

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Beginnen wir mit Empfehlungen für diejenigen, die im Herbst weiter skaten. In diesem Fall erfordert der Roller eine erhöhte Aufmerksamkeit auf den Schutz vor Feuchtigkeits- und Temperaturänderungen, da Pfützen und längere Regenfälle die Hauptfeinde von Elektronik und Lagern sind. Der Leiter des Minsker Servicezentrums Vladimir Simutkin rät, sicherzustellen, dass Ihr Gerät aqua-geschützt ist:

- Roller von bekannten Herstellern haben eine gute Fabrikabdichtung. Aber in billigen asiatischen Marken ist es vielleicht überhaupt nicht, und der Besitzer sollte sich um dieses Problem kümmern. Abdichtende Steckverbinder und Gehäuse verringern das Risiko, dass Feuchtigkeit ins Innere gelangt, und verlängern die Lebensdauer der Geräte.

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- Im Herbst wird das Problem der unzureichenden Abdichtung durch häufige Regenfälle, nassen Straßen, tiefe Pfützen und Schlamm verschärft, was das Risiko des Eindringens von Feuchtigkeit in den Körper um ein Vielfaches erhöht, schließt sich Bogdan Ilyuchik, Meister des Servicezentrums, dem Gespräch an.

Übrigens nahmen die Sommerfluten auch das Leben von mehr als einem Roller. Sie wurden nicht so sehr durch Regenwasser getötet, das in den Motor sickerte, als durch die Nachlässigkeit der Besitzer, glaubt Vladimir Simutkin:

- Wenn Sie einen überfluteten Roller rechtzeitig entspannen, reinigen und trocknen, können ernsthafte Probleme vermieden werden. Aber wenn es stand oder noch für eine Weile geritten wurde, dann hat Korrosion seine schmutzige Arbeit gemacht. Manchmal entfernst du das Rad vom "Betrunkenen", und dort ist alles so rostig, dass nur unter Ersatz. Experten raten, die Räder regelmäßig von Schmutz zu reinigen: Aufgrund des Sandes und des Wassers wird das Fett schnell ausgewaschen. Und vergessen Sie nicht, den Druck in den Reifen zu überwachen, um Punktionen und eine Verschlechterung der Küste zu vermeiden. Es wird empfohlen, die Räder mindestens zweimal im Monat zu überprüfen, und hier ist der Grund. Es gibt ein Missverständnis: Da es zwei Atmosphären in Autoreifen gibt, sollte es weniger in den Reifen des Rollers sein, sobald die Räder kleiner sind. Ganz im Gegenteil. Je kleiner das Rad, desto höher der Druck. Im Roller ist dieser Indikator 3-4 Atmosphären. Darüber hinaus wird hoher Druck schneller ausgestoßen, daher ist es notwendig, die Räder des Rollers häufiger zu pumpen.

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Bei Temperaturen unter 10 Grad entlädt sich die Batterie viel schneller. Diejenigen, die im Herbst weiterlaufen, rieten Experten, den Roller nicht sofort nach der Rückkehr von der Straße aufzuladen. Zuerst müssen Sie es für ein paar Stunden warm stehen lassen, um Kondensation im Gehäuse zu vermeiden. Auch im Herbst haben die Service-Spezialisten genug Arbeit. Heute befinden sich etwa zehn Elektroroller in Reparatur. Einer wegen Überlast verbrannte die Wicklung im Motor, der andere scheiterte am Sensor im Motorrad. Es gibt die ersten Opfer von unsachgemäßer Lagerung: Nach ein paar kalten Nächten auf der Straße begann sich schnell zu entladen. Tatsache ist, dass durch die Kälte die Batteriezellen entleert werden, das Gleichgewicht zwischen ihnen verloren geht und die Batterie nicht mehr 100 Prozent arbeiten kann. Mit Hilfe eines speziellen Geräts führen die Master ein Balancieren der Zellen durch. Ihnen zufolge wird der Hauptstrom von Kunden mit einem solchen Problem nach kaltem Wetter angesprochen.

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Entfernen Sie den Roller für die Lagerung, laden Sie ihn auf 50 - 70 Prozent. Wie von Experten erklärt, um die Batterie vollständig entladen oder geladen 100 Prozent schädlich zu halten - es reduziert seine Lebensdauer. Wenn die Batterie in Ordnung ist, ist ihre Selbstentladung während der Lagerung minimal. Die Hersteller empfehlen jedoch mindestens einmal im Monat, es zu „erregen, indem sie es für 10 Minuten in die Steckdose aufnehmen. Der beste Ort, um einen Roller zu lagern, ist ein Trockenraum mit einer Temperatur von 10-20 Grad, sagt Bogdan Ilyuchik. Es sollten keine Batterien oder Heizungen in der Nähe sein:

- Lassen Sie auf keinen Fall einen Elektroroller auf einem unglasierten Balkon stehen, sonst können starker Frost und Kondensation die Batterie unwiderruflich verderben. Legen Sie es nicht einmal auf einen verglasten Balkon, wenn Sie Kleidung trocknen und konstant hohe Luftfeuchtigkeit herrscht. Übrigens, größere Geräte - Elektroroller, Elektrofahrräder und Dreiräder - die Batterie ist oft abnehmbar. So kann der Transport selbst auf dem Parkplatz gelassen werden, und die Batterie kann zu einem warmen Raum transportiert werden.

Untergliederungen
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Bevor der Roller zur Lagerung entfernt wird, muss er gründlich gereinigt werden. Es ist wichtig, dies manuell ohne Geräte mit einem starken Wasserdruck zu tun, sonst sind die Folgen die gleichen wie für "trunken".
Bevor der Roller zur Lagerung entfernt wird, muss er gründlich gereinigt werden. Es ist wichtig, dies manuell ohne Geräte mit einem starken Wasserdruck zu tun, sonst sind die Folgen die gleichen wie für "trunken".

Es ist besser, den Roller in der Suspension zu halten. Während des Winters entleeren sich die Räder auf natürliche Weise, und im Frühjahr, wenn man versucht, sie aufzupumpen, kann sich ein "Bun" bilden. Es ist unmöglich, mit einem solchen Defekt zu fahren: Das Rad kann explodieren.

Die schwerwiegendsten Folgen einer unsachgemäßen Lagerung sind der Ausfall der Batterie (in einigen Modellen ist es die Hälfte der Kosten des Rollers) und die Bildung von Kondensation im Motorrad (eines der teuersten Elemente).

Schließlich erklärte Vladimir Simutkin denen, die planen, auch im Winter einen Elektroroller zu fahren, was solche Abenteurer im Frühjahr erwartet:
Schließlich erklärte Vladimir Simutkin denen, die planen, auch im Winter einen Elektroroller zu fahren, was solche Abenteurer im Frühjahr erwartet:

Die Roller bestehen meist aus Aluminium. Er toleriert nicht die Auswirkungen von Reagenzien, die im Winter auf den Straßen bestreut werden. Manchmal zerlegt man einen Roller, der ein paar Monate auf Schneebrei gefahren ist, und der Rahmen in den Händen zerfällt zu Staub. Stahl verträgt Reagenzien auch nicht gut, beginnt intensiv zu rosten. Nach meiner Erfahrung schneidet das Winterfahren das Leben eines Rollers in zwei Hälften.

Weißrussen begannen, Fahrräder und Roller doppelt so oft zu kaufen
Weißrussen begannen, Fahrräder und Roller doppelt so oft zu kaufen
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Heute nutzen mehr als 12 Prozent der belarussischen Stadtbewohner persönliche Mobilitätstools für regelmäßige Reisen. Laut einem der Marktplätze kauften die Weißrussen in der ersten Hälfte des Jahres 2026 doppelt so viele Zweiräder wie im gleichen Zeitraum von 2025. Der Absatz von Elektrorollern stieg im gleichen Zeitraum um 80 Prozent. Die Top-Verkäufe der Handelsplattform in Belarus umfassten auch Elektrofahrräder, Begovels, Skateboards, Einräder, Elektrorollen.

Quelle: СБ. Беларусь сегодня ↗

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