Cómo preservar un scooter eléctrico para el almacenamiento y lo que necesita saber sobre las reglas de uso

La temporada de scooters eléctricos está llegando a su fin, lo que significa que es hora de pensar en dónde y cómo almacenarlos en el frío. Especialmente difícil para aquellos que viven en edificios altos, a menudo no hay habitaciones equipadas. La situación se complica por las dimensiones del transporte y los requisitos para la batería, que no se puede dejar en el frío. Los especialistas del servicio de mantenimiento y reparación de vehículos eléctricos dieron a los propietarios algunos consejos útiles.

Empecemos con recomendaciones para aquellos que siguen patinando en el otoño. En este caso, el scooter requiere una mayor atención a la protección contra los cambios de humedad y temperatura, porque los charcos y las lluvias prolongadas son los principales enemigos de la electrónica y los rodamientos. El jefe del centro de servicio de Minsk Vladimir Simutkin aconseja asegurarse de que su dispositivo tenga protección de la aqua:

- Scooters de fabricantes conocidos tienen buena fábrica impermeable. Pero en las marcas asiáticas baratas, puede que no sea en absoluto, y el propietario debe cuidar de este asunto. Los conectores impermeables y la carcasa reducirán el riesgo de que la humedad entre y prolongará la vida útil del equipo.

- En otoño, el problema de la insuficiente impermeabilización se agrava debido a lluvias frecuentes, carreteras húmedas, charcos profundos y barro, que muchas veces aumenta el riesgo de que la humedad entre en el cuerpo, Bogdan Ilyuchik, maestro del centro de servicio, se une a la conversación.

Por cierto, las inundaciones de verano también tomaron la vida de más de un scooter. Fueron asesinados no tanto por el agua de lluvia goteando en el motor como por la imprudencia de los propietarios, Vladimir Simutkin cree:

- Si se relaja, limpia y seca un scooter inundado a tiempo, se pueden evitar problemas serios. Pero si se paró o todavía estaba montado por un tiempo, entonces la corrosión hizo su trabajo sucio. A veces, se quita la rueda del “druido”, y allí todo es tan oxidado que sólo bajo reemplazo. Los expertos aconsejan limpiar regularmente las ruedas de suciedad: debido a la arena y el agua, la grasa se lava rápidamente. Y no olvides monitorear la presión en los neumáticos para evitar punción y deterioro de la costa. Se recomienda revisar las ruedas al menos dos veces al mes, y por eso. Hay una idea errónea: ya que hay dos atmósferas en los neumáticos de coche, debe ser menos en los neumáticos del scooter, una vez que las ruedas son más pequeñas. Lo contrario, en realidad. Cuanto menor sea la rueda, mayor será la presión. En el scooter, este indicador es de 3-4 ambientes. Además, la alta presión se inyecta más rápido, por lo tanto, es necesario bombear las ruedas del scooter con más frecuencia.

A temperaturas inferiores a 10 grados, la batería descarga mucho más rápido. Aquellos que siguen patinando en el otoño, expertos aconsejaron no cargar el scooter inmediatamente después de regresar de la calle. En primer lugar, debe dejar que permanezca caliente durante un par de horas para evitar la condensación dentro del caso. Incluso en el otoño, los especialistas de servicio tienen suficiente trabajo. Hoy hay unos diez scooters eléctricos bajo reparación. Uno debido a la sobrecarga quemó el viento en el motor, el otro falló el sensor en la rueda de motor... Hay las primeras víctimas de almacenamiento impropio: después de un par de noches frías en la calle comenzaron a descargarse rápidamente. El hecho es que debido al frío, las células de la batería se drenan, el equilibrio entre ellas se pierde y la batería ya no es capaz de trabajar 100 por ciento. Con la ayuda de un dispositivo especial, los maestros realizan el equilibrio de las células. Según ellos, el flujo principal de clientes con tal problema se aborda después del frío.

Quitar el scooter para almacenamiento, cargarlo a 50 - 70 por ciento. Como explican los expertos, mantener la batería completamente descargada o cargada 100 por ciento dañina — reduce su vida. Si la batería está en orden, entonces su auto-descarga durante el almacenamiento será mínima. Sin embargo, los fabricantes recomiendan al menos una vez al mes “energizar” por incluirlo en el socket durante 10 minutos. El mejor lugar para almacenar un scooter es una habitación seca con una temperatura de 10-20 grados, dice Bogdan Ilyuchik. No debe haber baterías ni calentadores cercanos:

- En cualquier caso, no deje un scooter eléctrico en un balcón sin acristalamiento, de lo contrario helada severa y condensación puede estropear irrevocablemente la batería. No lo pongas incluso en un balcón acristalado, si te secas ropa y hay constante alta humedad. Por cierto, equipo más grande – scooters eléctricos, bicicletas eléctricas y triciclos – la batería es a menudo extraíble. Así que el transporte en sí se puede dejar en el estacionamiento, y la batería se puede llevar a una habitación caliente.

Es mejor mantener el scooter en suspensión. Durante el invierno, las ruedas desinflan naturalmente, y en la primavera, cuando intentan bombearlas, se puede formar un “bun”. Es imposible conducir con tal defecto: la rueda puede explotar.

Las consecuencias más graves del almacenamiento impropio son el fracaso de la batería (en algunos modelos es la mitad del costo del scooter) y la formación de condensación en la rueda de motor (uno de los elementos más caros).

Los Scooters están hechos principalmente de aluminio. No tolera los efectos de los reactivos, que se rocian en las carreteras en invierno. A veces se desmonta un scooter que condujo durante un par de meses en la avena de nieve, y el marco en sus manos se desmorona en polvo. El acero tampoco tolera bien los reactivos, comienza a oxidarse intensivamente. En mi experiencia, el paseo en invierno corta la vida de un scooter en la mitad.

Hoy más del 12% de los residentes urbanos belarusos utilizan herramientas de movilidad personal para viajes regulares. Según uno de los mercados, en la primera mitad de 2026, los bielorrusos compraron el doble de bicicletas de dos ruedas que en el mismo período de 2025. Las ventas de scooters eléctricos durante el mismo tiempo aumentaron un 80 por ciento. Las mejores ventas de la plataforma de comercio en Belarús también incluye bicicletas eléctricas, gorgolas, skateboards, monowheels, rodillos eléctricos.