Der Alesya-Komplex wird mit dem Bau der Minsker U-Bahn-Ringlinie in der zweiten Hälfte des Jahres 2027 beginnen

Der mechanisierte Tunnelkomplex "Alesya" wird in der zweiten Hälfte des Jahres 2027 mit der Verlegung des Tunnels der vierten Ringlinie der Minsker U-Bahn beginnen und sich unter der Straße bewegen. Orlovskaya Richtung Frühling. Dies wurde bei einem Treffen im Exekutivkomitee der Stadt Minsk unter der Leitung des Vorsitzenden Vladimir Kukharev bekannt, berichtet BelTA.

Als Generaldirektor der UE "Minskmetrostroy" Vasily Kosovets wird später der zweite Tunnel für "Alesya" "Maria" gehen. Sie müssen etwa 6 km laufen - ein Abschnitt mit drei Stationen. Jetzt legen die Komplexe "Alesya" und "Maria" Tunnel der Zelenoluga-Linie. Sie bewegen sich von der zukünftigen Station "Friendship Park" im Stadtzentrum. Die erste ist "Alesya": jetzt geht es unter der Kreuzung der Masherov Avenue - Straße. Storozhevskaya, in der Nähe des Hotels "Belarus". "Maria" nähert sich der Station "Komarovskaya" unter der Straße M. Bogdanovich. Es ist etwa 150 Meter entfernt. Laut Vasily Kosovets soll sich der Komplex in etwa einem Monat auf der Station treffen und seine Wartung durchführen.

"Minskmetrostroy" hat bereits die Schienen erhalten und begann, sie in der Peitsche zu schweißen. Später werden sie in den Tunneln verlegt, fügte der Generaldirektor des Unternehmens hinzu. Mehr als 80% sind bereit, rückwärts Sackgassen hinter der Station "Friendship Park".

„In diesem Jahr werden wir Stahlbetonkonstruktionen fertigstellen. Sogar jetzt schauen die leute aus den fenstern zu, wie wir sie füllen. Dann werden wir zu einer speziellen Arbeit übergehen: dem Gerät der Systeme und der Kommunikation, dem Finishing. Ab dem Frühjahr nächsten Jahres werden wir beginnen, den Standort zwischen den Straßen Nekrasov und Surganov zu verbessern und den Straßenverkehr dort wiederherzustellen, fügte der Generaldirektor hinzu. In diesem Jahr erwarten die Bewohner von Minsk laut Wassili Kosovets auch Veränderungen in der Organisation der Bewegung am Kreisverkehr des Bangalore-Platzes.

Der Generaldirektor sprach auch über den Fortschritt der Arbeit an den Stationen. Am Bahnhof Peoples’ Friendship Park versammeln wir die erste Lobby in der Nähe des Bangalore Square. Es gibt eine Tunnelablösung: Bauherren bauen monolithische Strukturen. An der Station "Perespa" Wasserreduktion durchführen. 50% der Umhüllungsstruktur ist fertig. Jetzt entwickeln wir den Boden unter der ersten Stufe der Montage der Grube. Die Technologie der Arbeit erlaubt es nicht, die Arbeit hier in voller Kraft einzusetzen, bis die Tunnel fertig sind. Aber die Vorbereitungen sind im Gange: Umwege sind bereit, eine Baustadt wurde installiert - all das ist auf dem Gelände sichtbar. Wir werden im März 2027 mit dem aktiven Bau von Perespa beginnen. Bei "Komarovskaya" arbeitet unser Komplex am Bau einer Mauer im Boden. Es wird die Technologie liefern, um den Maria-Tunnelkomplex zu treffen. Nach Abschluss der Arbeiten an der "Komarovskaya" wird der Komplex in etwa zwei Monaten zur "Perespa" gehen. Und in diesem Jahr werden wir aktiv anfangen, in Komarovskaya zu graben , sagte er.

Laut Vasily Kosovets wird die Station Peoples’ Friendship Park die tiefste in Minsk sein, da es sich um einen Transfer zur zukünftigen Ring-U-Bahnlinie handeln wird.

Der Tunnelkomplex Alesya nahm die Arbeiten an der dritten Linie der Minsker U-Bahn wieder auf