Reisen wird teurer, Qualität sinkt: Die Einwohner von Uljanowsk streiten über die Erhöhung des Fahrpreises auf 40 Rubel

Der Fahrpreis in Uljanowsk-Bussen kann ab dem 1. Oktober von 37 auf 40 Rubel steigen. Eine Erhöhung um etwa 8 % ist im Dekretentwurf der Regionalagentur für Preis- und Tarifregulierung vorgesehen. Während der neue Preis nicht endgültig genehmigt wird, hat die Aussicht auf einen Preisanstieg eine hitzige Diskussion unter den Bürgern ausgelöst. Einige Passagiere fragen sich, warum die Qualität des Transports nach den Tarifen nicht steigt, andere erinnern an den Anstieg der Preise für Kraftstoff, Ersatzteile und andere Kosten der Spediteure.

Drei Rubel, die alle bemerkten

Das Projekt sieht eine Erhöhung der Kosten für eine Fahrt auf Buslinien mit einem regulierten Tarif von derzeit 37 auf 40 Rubel vor. Relativ gesehen liegt das Wachstum bei etwas über 8%.

Auf den ersten Blick sieht der Anstieg in drei Rubel gering aus. Für einen Passagier, der jeden Arbeitstag mindestens zwei Fahrten macht, wird der Anstieg jedoch zu regelmäßigen zusätzlichen Kosten. Deshalb ging die Diskussion über den neuen Preis schnell über die einfache Arithmetik hinaus.

In den Kommentaren verbinden die Bewohner von Uljanowsk die Frage nach den Kosten der Reise mit dem, was sie für dieses Geld bekommen. Am häufigsten gibt es Beschwerden über den Zustand von Kleinbussen, Verkehrsintervalle und die Möglichkeit, zur richtigen Zeit zu verlassen.

„Die Transporte werden immer teurer und die Qualität sinkt. Alte Minibusse, die längst überfällig abzuschreiben sind, und unprofessionelle Haltung der Fahrer - das ist nicht das, was Sie von öffentlichen Verkehrsmitteln erwarten. Wir wollen, dass unser Geld uns einen sicheren und komfortablen Service bietet. Manchmal sitzt man in einem Minibus und denkt, ob er liefern wird oder nicht, schreibt Maria in den Kommentaren.

Ein ähnliches Problem wird von Sofia Schmidt aufgeworfen. Ihr zufolge wird es im Winter besonders schwierig, wenn die Passagiere lange auf das richtige Auto warten müssen.

„Im Winter für 40 Rubel. und 50 Rubel. Die Sache ist, alle zwei Stunden tollwütige gelbe und weiße "Gazettes" zu fangen und dann in drei Todesfällen irgendwohin zu gehen und dann drei Stunden am Abend zu stehen - plötzlich wirst du nach Hause kommen ", schrieb sie.

Preis versus Qualität

Das gleiche Problem wird von einem Bewohner von Uljanowsk Alla Petrova angezeigt. Für sie ist die Frage nicht nur drei zusätzliche Rubel, sondern auch die Verfügbarkeit des Transports selbst.

Das ist empörend. Natürlich verstehe ich, dass Benzin teurer wird und all das, aber 40 Rubel dafür zu bezahlen, dass man normalerweise keine öffentlichen Verkehrsmittel benutzen kann. Es gibt keine öffentlichen Verkehrsmittel in Uljanowsk. Was sich in der Stadt bewegt, ist nur ein Haufen toter Autos. Der Versuch zu gehen ist eine Quest. Sie wissen nicht, ob Sie gehen oder nicht, sagt Alla Petrova.

Eine andere Teilnehmerin der Diskussion, Elina, machte auf die Haltung der Fahrer gegenüber den Passagieren aufmerksam. Ihr zufolge steigen die Kosten für die Reise, aber die Servicequalität wird nicht besser.

Andere stellen das Einkommen der Passagiere in Frage.

"Werden die Löhne steigen?" fragt Vera. Christina Leonavičius formuliert eine ähnliche Frage noch kürzer: "Wann werden die Löhne steigen?"

Solche Kommentare zeigen, worum es in der Debatte wirklich geht. Für einige Passagiere ist nicht die Marke von 40 Rubel wichtig, sondern das Verhältnis der Straßenkosten zu der Qualität und Regelmäßigkeit des Transports.

Carrier haben ihre eigene Arithmetik

Aber in der Diskussion gibt es eine andere Position. Einige Einwohner erinnern sich, dass in den letzten Jahren die Kosten der Fluggesellschaften selbst gestiegen sind.

"Das Gas kostete 22 Rubel, jetzt 42." Ich frage mich, ob sie in der Luft fahren? Sie müssen jetzt doppelt so viel tanken. Die Steuern wurden erhöht, Kraftstoff, Ersatzteile und Reparaturen sind teuer, schreibt Ekaterina.

Ihrer Meinung nach sollte die Erhöhung des Tarifs zusammen mit den Kosten für die Wartung des Transports und die Vergütung der Fahrer betrachtet werden. Gleichzeitig weist die Bürgerin selbst auf das Problem großer Busintervalle hin.

Früher erklärten Vertreter der Transportindustrie auch die Notwendigkeit, die Transportkosten um ihre Kosten zu revidieren. Gleichzeitig bestimmen private Fluggesellschaften, die zu unregulierten Tarifen tätig sind, den Ticketpreis unabhängig.

Einzelpersonen schauen auch auf den neuen Preis

Das Vorhaben betrifft in erster Linie Strecken mit reguliertem Tarif. Die Entscheidung könnte jedoch Auswirkungen auf den restlichen Busmarkt der Stadt haben.

Der Chef der Arbeitgebergewerkschaft "Verkehrsallianz" Svyatoslav Malayev sagte gegenüber Ulpress, dass private Fluggesellschaften auf eine endgültige Entscheidung über den regulierten Tarif warten. Ihm zufolge beabsichtigen die Teilnehmer des Verbands nicht, die Kosten über den für regulierte Strecken festgelegten Tarif hinaus festzulegen.

So kann der Preis von 40 Rubel im Falle der Genehmigung des Projekts zu einem Maßstab für einige private Fluggesellschaften werden.

Unabhängig davon sieht das Projekt eine Änderung der Kosten für den Fernverkehr vor. Der Tarif soll von 3,6 auf 3,9 Rubel pro Passagierkilometer steigen.

Verkehrsfragen

Nach den Kommentaren der Bewohner zu urteilen, spaltete sich die Diskussion schnell in zwei Themen auf. Der erste betrifft die Kosten für Kraftstoff, Reparatur und Wartung von Maschinen. Zweitens, die Qualität des Transports, der Transportzustand und die Fähigkeit, ohne langes Warten an den richtigen Ort zu gelangen.

Es gibt Passagiere, die befürchten, dass der Anstieg der Reisekosten nicht zu Veränderungen im Verkehrsbetrieb führen wird. "Und mit dem Transport trotzdem - Ärger", schreibt Marina Alekseeva.

Gleichzeitig gibt es noch keine endgültige Entscheidung über die Erhöhung des Zolls. Der Dekretentwurf wurde veröffentlicht, Vorschläge und Kommentare dazu werden bis zum 27. September angenommen. Wenn das Dokument in der vorgeschlagenen Form genehmigt wird, betragen die Reisekosten für Buslinien mit einem regulierten Tarif ab dem 1. Oktober 40 Rubel.

Für Uljanowsk-Passagiere ist diese Reservierung prinzipiell: Es ist eine geplante Erhöhung. Aber die Reaktion der Bürger hat bereits gezeigt, dass sich das Gespräch über drei zusätzliche Rubel für sie als Gespräch nicht nur über den Preis des Tickets, sondern auch über den Zustand der öffentlichen Verkehrsmittel herausstellte.