Der Schild "Maria" nähert sich der "Komarovskaya". In welchem Stadium ist der Bau neuer Stationen der Zelenoluga Metrolinie

Von den drei U-Bahnstationen, die sich im Bau befinden, hat der Peoples’ Friendship Park einen hohen Bereitschaftsgrad, Komarovskaya liegt in der Leistung leicht zurück und Perespa schließt die Bewertung. Dies wurde am 7. Oktober bei einem Treffen unter der Leitung des Vorsitzenden des Exekutivkomitees der Stadt Minsk, Wladimir Kukharev, bekannt, berichtet der Korrespondent der Agentur "Minsk-Novosti".

Der Bau von drei neuen Stationen der U-Bahnlinie Zelenoluzhskaya geht in der Hauptstadt weiter. Zwei mechanisierte Tunnelkomplexe "Alesya" und "Maria" sind für ihre Verbindung verantwortlich. Letzteres nahm übrigens im Mai 2026 sein Geschäft auf und hatte bis Ende Juli die ersten 277 Meter überwunden.

- Anfangs bewegten sich die Schilde von der Station Peoples' Friendship Park ins Stadtzentrum, sagte Vasily Kosovets, Generaldirektor von Minsk Metrostroy. - "Alesya" ist in Führung - nähert sich fast dem Hotel "Belarus". Genauer gesagt befindet sich der Komplex heute unter der Kreuzung der Masherov Avenue und St. Storozhovskaya - genau dort, wo sich die Straßenbahnen drehen. "Maria" nähert sich "Komarovskaya" unter der Straße M. Bogdanovich. Bis zum Bahnhof sind es noch ca. 150 Meter. Übrigens wird sich der Bahnhofskomplex "Komarovskaya" unter der Kreuzung der Straßen M. Bogdanovich und V. Horuzhy befinden. Wir gehen davon aus, dass der Schild diesen Punkt innerhalb eines Monats erreichen wird.

V. Kosovets fügte hinzu, dass das Unternehmen die Schienen bereits erhalten hat.

- Wir begannen, sie in Peitschen zu kochen, später beabsichtigen wir, sie in Tunneln zu legen, sagte der Generaldirektor von Minskmetrostroy. Diese Arbeit wird auch vom Freundschaftspark der Völker in Richtung Komarovskaya durchgeführt werden.

Hinter der Station "Friendship Park of Peoples" gibt es übrigens umgekehrte Sackgassen, in denen sich Züge entfalten werden. Diese Strukturen werden zu mehr als 80% montiert. Im Jahr 2026 werden sie fertiggestellt, die Bauherren begannen sogar, den Boden in einigen Bereichen zu füllen.

- Die Station selbst ist ziemlich lang. Heute arbeiten wir an der ersten Lobby mit zwei Eingängen, von denen sich einer in der Nähe des Fast-Food-Restaurants befindet, der zweite auf der anderen Straßenseite. Von der Lobby "abgestiegen" unten: Die Tunnelabteilung sammelt bereits monolithische Strukturen, erklärte V. Kosovets. Im November 2026 planen wir, den Verkehr rund um den Peoples' Friendship Park für alle Transporte zu ändern. Der Automobilverkehr in diesem Teil der Stadt wird sich wieder normalisieren, nachdem die endgültigen Entscheidungen über die vierte Linie der U-Bahn getroffen wurden.

Was Perespa betrifft, so beschäftigen sich jetzt Experten mit der Wasserreduzierung. Das Gerät "Wand im Boden" (umgebende Struktur der Grube) wird zu 50% hergestellt.

- Bis wir mit den Tunneln fertig sind, erlaubt uns die Technologie nicht, die Station in voller Kraft aufzunehmen , sagte der Generaldirektor von Minskmetrostroy. Allerdings sind Vorbereitungsarbeiten im Gange, Umwege werden gemacht, die Stadt steht. Wir gehen davon aus, dass der Bau im März 2027 in die aktive Phase geht.

Wenn wir über die Station "Komarovskaya" sprechen, vervollständigt der spezielle Komplex das Gerät der umschließenden Strukturen ("Wände im Boden"). In etwa zwei Monaten wird er die Arbeit abschließen und nach Perespa gehen. Bis Ende des Jahres wird die Entwicklung einer Grube für den Bau von Komarovskaya beginnen.

Darüber hinaus versprechen die Bauherren im Frühjahr 2027, mit der Restaurierung des Gehwegs in den Ausgrabungsstätten teilweise zu beginnen. Der erste Abschnitt, in dem die übliche Bewegung wieder aufgenommen wird, wird das Segment der M. Bogdanovich Street zwischen Nekrasov Street und Surganova Street sein.

Es wird auf die vierte (Ring-) Metrolinie geachtet. Es wird erwartet, dass in der zweiten Hälfte des Jahres 2027 "Alesya" beginnen wird, unter der Straße zu arbeiten. Orlovskaya in Richtung Vesnyanka, wenig später wird der zweite Tunnel hinter ihr "Maria" gehen. Die Länge des Abschnitts mit den ersten drei Stationen wird 6 km betragen.

Als Referenz

Im Moment gehört der Status der tiefsten Station der Minsker U-Bahn zum Jubilee Square. Es wird jedoch erwartet, dass in absehbarer Zeit die Handfläche der Meisterschaft vom Peoples' Friendship Park abgefangen wird.

Foto von Irina Malinovskaya