Innenministerium: Zahl der Unfallopfer minderjähriger Motorradfahrer steigt

In Belarus verliert das Problem der Verkehrsunfälle bei minderjährigen Motorradfahrern nicht an Relevanz. Von Mai bis September 2026 stieg die Zahl der bei einem Unfall verletzten jungen Fahrer. Diese Zahl stieg um 9% (von 25 auf 34 Personen) im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres. Dies wurde Journalisten am 24. September von dem leitenden Inspektor für Sondereinsätze der Abteilung für Prävention der Hauptdirektion für Strafverfolgung und Prävention des Innenministeriums Roman Bardeev, dem Korrespondenten der Minsk-Novosti Agentur berichtet, mitgeteilt.

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Nach Angaben des Vertreters der Abteilung, mit der Eröffnung der Motor-Saison, interne Angelegenheiten Gremien im ganzen Land führte eine verstärkte Aufsicht über Jugendliche, die Motorräder und Mopeds fahren.

- Die Popularität von leichten Motorrädern wächst schnell unter jungen Menschen, sagte Bardeev. Die Verwaltung (Kategorie A1) ist ab dem 16. Lebensjahr erlaubt. Sie können sich selbst auf Prüfungen im GAI vorbereiten. Bis heute haben mehr als 3.500 minderjährige Weißrussen solche Führerscheine erhalten.

Im Allgemeinen ging im Sommer die Zahl der Unfälle mit Minderjährigen und der betroffenen Kinder im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2025 zurück. Aber hinter dieser positiven Dynamik liegen schwere Tragödien.

- Im Laufe des Sommers erhielten 8 Minderjährige bei einem Unfall tödliche Verletzungen, und alle waren Passagiere von Fahrzeugen, fuhr Bardeev fort. Das sind 4 Kinder mehr als letztes Jahr. Und bei diesen Todesfällen gibt es einen außergewöhnlichen Fehler von Erwachsenen, die grob gegen die Verkehrsregeln verstoßen haben, meist die Geschwindigkeitsbegrenzung überschritten haben.

Besonderes Augenmerk wurde auf das Verhalten von Kindern auf den Straßen gelegt.

"Die häufigsten Verstöße bei der jüngeren Generation waren die Überquerung der Fahrbahn an nicht näher bezeichneten Orten oder bei einer roten Ampel, der plötzliche Ausgang auf die Straße, Spiele in der Nähe der Gleise sowie das Ignorieren der Anforderung von Radfahrern, sich an den Kreuzungen zu beeilen", sagte Bardeev. Das eigentliche Problem bleibt die Verwendung von Gadgets unterwegs. Kopfhörer und vollständiges Eintauchen in den Mobiltelefonbildschirm beim Überqueren der Straße und oft beim Fahrrad- oder Rollerfahren sind ziemlich häufige Phänomene. Jugendliche können die Verkehrssituation, die oft tragische Folgen hat, einfach nicht angemessen einschätzen.