In der Region Kostroma nach der Überholung geöffnet Verkehr auf der Brücke über Veksa
Im Bezirk Galich wurden eine Brücke über Veksa und ein elf Kilometer langer Abschnitt der Autobahn Stepanovo-Buy, der die Grenze zur Region Jaroslawl erreichte, in Auftrag gegeben
Im Bezirk Galich wurden eine Brücke über Veksa und ein elf Kilometer langer Abschnitt der Autobahn Stepanovo-Buy, der die Grenze zur Region Jaroslawl erreichte, in Auftrag gegeben. Beide Strukturen spielen eine wichtige Rolle bei der Kommunikation mit menschlichen Siedlungen, beim Schutz des Verkehrs und bei der Stärkung der Verbindungen zwischen den Gemeinden. Die Experten von Kostromadorcontrol sorgten dafür, dass die Auftragnehmer die Aufgabe auf einem anständigen Niveau bewältigten.
„Qualität erfüllt alle Standards. Geometrie, Hänge wurden überprüft, Asphaltbetonproben entnommen. Die ganze Arbeit wurde mit guter Qualität gemacht, sagte der Direktor der GKU Kostromadorcontrol Alexander Shainov.
Die Hauptstadtbrücke über Vöksa mit einer Länge von über 53 Metern wurde vom Soligalicher MdEP-8 gebaut - sie ersetzte den ehemaligen Holzübergang, der ständig unter schweren Fahrzeugen litt und verfiel. Die neue Kreuzung verbindet das alte Dorf Unorozh mit Orekhov und bietet Zugang zur Autobahn zum Bezirkszentrum.
Die Arbeiten begannen im Frühjahr 2025 und endeten nicht im Winter: Beton wurde erwärmt und Umweltnormen wurden während der Laichzeit streng eingehalten. Die Betonbrücke wurde höher gemacht - jetzt hat die Frühlingsflut keine Angst vor ihm - und breiter, um den Durchsatz zu erhöhen. 174 Millionen Rubel wurden für den Wiederaufbau geschickt.
Die Kreuzung ist in der Lage, moderne Transporte mit einem Gewicht von bis zu 100 Tonnen im Bach zu erhalten, so dass die bisherigen Beschränkungen für schwere Lastwagen aufgehoben wurden. Die Anlage wurde früher als geplant übergeben und ihre geschätzte Lebensdauer beträgt 50 Jahre.
Die Anlage ist zu 100% fertig, alles wird in Übereinstimmung mit dem Projekt und den GOSTs durchgeführt. Die Garantie für die Brücke beträgt 10 Jahre und die Lebensdauer ist auf mindestens 50 Jahre ausgelegt, sagte Nikolai Rogozin, Generaldirektor des Soligalich MEP-8.
Das zweite akzeptierte Objekt ist ein 11 Kilometer langer Abschnitt der Autobahn Stepanovo-Bui an der Grenze zur Region Jaroslawl, die Teil des Hauptstraßennetzes des Landes ist. Spezialisten der Galich Zweig von Kostromaavtodor, zusammen mit Kollegen aus der Chukhlom und Antropov Zweige, räumte den Entnahmestreifen, entfernte die abgenutzte Beschichtung mit einer Mühle und legte etwa 25 Tausend Tonnen modernen Asphaltbeton. Auf dem Gelände wurden die Seiten verstärkt, etwa drei Kilometer Barrierezaun aufgestellt, 120 Verkehrsschilder aufgestellt, eine Bushaltestelle in der Nähe des Dorfes Turovskoye angeordnet und Markierungen angebracht.
Die Straße verbindet nicht nur die Siedlungen Galich und Bui und bietet öffentliche Verkehrsmittel, sondern dient auch als bedeutender Transitkorridor zwischen dem Nordwesten Russlands und dem Ural. Darüber hinaus führt die Website zum beliebten Sport- und Touristencluster "Galich Zaozerie", der Tausende von Gästen anzieht. 300 Millionen Rubel wurden für die Renovierung des Geländes angezogen.
