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Die zweite Ausfahrt aus Jekaterinburg wird durch die akademische

In Jekaterinburg wurden Projekte zur Planung und Vermessung von Territorien für den Bau und Wiederaufbau von vier Straßen genehmigt - sie werden eine zweite Ausfahrt aus dem Viertel Broad River bieten und seine Verkehrsanbindung verbessern

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Die zweite Ausfahrt aus Jekaterinburg wird durch die akademische

In Jekaterinburg wurden Projekte zur Planung und Vermessung von Territorien für den Bau und Wiederaufbau von vier Straßen genehmigt - sie werden eine zweite Ausfahrt aus dem Mikrodistrikt Broad River ermöglichen und die Verkehrsanbindung verbessern. Nach Angaben des Pressedienstes der Stadtverwaltung wurden die entsprechenden Dokumente vom amtierenden Leiter der Stadt Rustam Galyamov unterzeichnet.

Neue und aktualisierte Abschnitte werden die Repin Street mit der Yekaterinburg Ring Road (EKAD) verbinden. Die geplante Fläche von 66,4 Hektar umfasst die oberen Isset- und Akademischen Bezirke, und die Gesamtlänge der Straßen wird etwa 6,1 Kilometer betragen.

Das Projekt wird rekonstruieren und bauen:

anatoli Muranov Straße (1,5 km) - mit sechs Gassen, Gehwegen und Fahrradwegen;

architekt Belyankin Straße (2,5 km) - von vier bis sechs Spuren, Fußgänger- und Fahrradwege werden auf dem Gelände ausgestattet;

novaya Street (0,6 km) – Fortsetzung der Veniamin Yakovlev Street mit vier Gassen und breiten Gehwegen;

die Eugene Savkov Street (1,5 km) ist ein zweispuriger Abschnitt von der Novaya Street bis zur EKAD.

Besonderes Augenmerk wird auf die Infrastruktur für Fußgänger und Radfahrer gelegt. Auf den Straßen von Muranov, Belyankin und Nova gibt es separate Radwege mit einer Breite von 3 Metern, sowie breite Gehwege und Fußgänger-Rad-Zonen - von 3 bis 7 Meter je nach Standort. Über Evgeny Savkov Straße, Radwege sind nicht geplant, aber Bürgersteige mit einer Breite von 2,5-3 Metern werden ausgestattet.

Das Projekt wurde nach dem Generalplan von Jekaterinburg bis 2045 entwickelt. Die Genehmigung der Dokumentation legt die Planungsentscheidungen fest, die zur Grundlage für den weiteren Bau werden.

Zuvor schrieb MK-Ural, dass in Jekaterinburg ein Gemeindevertrag unterzeichnet wurde, um einen Entwurf für eine neue Straße zu entwickeln, die in Zukunft einen zweiten Ausgang aus dem Mikrodistrikt Compressorny bieten wird. Die Autobahn sollte die lettische Straße mit der Kreuzung der Khlebnaya-Straße und der Vykhdny-Gasse verbinden, berichtet der Pressedienst der Stadtverwaltung.

Quelle: Московский комсомолец ↗

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