La deuxième sortie d'Ekaterinburg sera construite par l'Academic
A Ekaterinburg, les projets approuvés pour la planification et l'arpentage des territoires pour la construction et la reconstruction de quatre routes – ils fourniront une deuxième sortie du quartier de Broad River et amélioreront son accessibilité des transports
À Ekaterinburg, les projets approuvés pour la planification et l'arpentage des territoires en vue de la construction et de la reconstruction de quatre routes offriront une deuxième sortie du microdistrict de la rivière Broad et amélioreront son accessibilité aux transports. Selon le service de presse de l'administration de la ville, les documents pertinents ont été signés par le chef par intérim de la ville Rustam Galyamov.
Des sections nouvelles et mises à jour relieront la rue Repin à la Ring Road d'Ekaterinburg (EKAD). La superficie projetée de 66,4 hectares couvre les districts de Haute Isset et d'Academic, et la longueur totale des routes sera d'environ 6,1 kilomètres.
Le projet consistera à reconstruire et à construire :
rue Anatoly Muranov (1,5 km) - avec six voies, trottoirs et pistes cyclables;
rue de l'architecte Belyankin (2,5 km) – de quatre à six voies, des sentiers piétonniers et des pistes cyclables seront aménagés sur le site;
rue Novaya (0,6 km) – poursuite de la rue Veniamin Yakovlev avec quatre voies et larges trottoirs;
la rue Eugene Savkov (1,5 km) est un tronçon à deux voies reliant la rue Novaya à l'EKAD.
Une attention particulière est accordée aux infrastructures pour piétons et cyclistes. Dans les rues de Muranov, Belyankin et Nova, il y a des pistes cyclables séparées avec une largeur de 3 mètres, ainsi que de larges trottoirs et des zones cyclables piétonnes - de 3 à 7 mètres selon le site. Sur Evgeny Savkov Rue, pistes cyclables ne sont pas prévues, mais les trottoirs avec une largeur de 2,5-3 mètres seront équipés.
Le projet a été élaboré conformément au Plan général d'Ekaterinburg jusqu'en 2045. L'approbation de la documentation fixe les décisions de planification qui serviront de base à la construction ultérieure.
Plus tôt, MK-Ural a écrit qu'un contrat municipal a été signé à Ekaterinburg pour développer un projet d'une nouvelle route, qui à l'avenir fournira une deuxième sortie du microdistrict Compressorny. L'autoroute devrait relier la rue lettone à l'intersection de la rue Khlebnaya et de la voie Vykhdny, le service de presse de l'administration municipale rapporte.
