Jaroslawl-Aktivist wies auf Probleme mit bezahlten Parkplätzen hin

Der Vorsitzende der Jaroslawler Autofahrergewerkschaft Sergey Teryokhin wandte sich mit einem offenen Brief an den Gouverneur Michail Evraev, in dem er die Frage der Organisation von bezahlten Parkplätzen in Jaroslawl aufwarf. Nach Ansicht der Öffentlichkeit muss das System verbessert werden: Einzelne Parkplätze sind nicht eindeutig gekennzeichnet, wodurch die Fahrer Gefahr laufen, Geldstrafen zu bekommen, ohne die Notwendigkeit der Zahlung zu kennen.

Teryokhin betonte, dass er im Allgemeinen die Einführung von bezahlten Parkplätzen unterstütze. Vor mehr als einem Jahrzehnt beteiligte er sich an der Erforschung der Verkehrsorganisation in der Stadt und hielt es für notwendig, das Parken von Autos im historischen Zentrum zu organisieren. Darüber hinaus studierte er die Erfahrung des bulgarischen Burgas und versuchte, sie für den Einsatz in Jaroslawl anzubieten.

Das derzeitige System, sagte er, arbeite jedoch mit Mängeln. An einigen Orten, an denen Parkgebühren erhoben werden, gibt es keine blaue Markierung, die den entsprechenden Bereich angeben sollte. Laut Tereokhin sind einige Verkehrszeichen mit schwarzem Film geschlossen oder mit Verstößen gegen die GOST-Anforderungen installiert. Die Öffentlichkeit glaubt, dass solche Umstände zu unangemessenen Geldstrafen in Höhe von 2,5 Tausend Rubel führen können.

Er sagte, dass er selbst eine solche Strafe erhalten habe, obwohl er seit dem Start des Systems bezahltes Parken benutzt. Die Geldbuße konnte weder durch das Verkehrsorganisationszentrum noch durch das Bezirksgericht angefochten werden. Als Reaktion auf seine Einwände bezog sich der Fahrer auf die Funktionsfähigkeit und Zertifizierung des Fixationskomplexes sowie auf die Verpflichtung des Fahrers, die Parkzeit unabhängig zu überwachen und zu bezahlen. Teryokhin Objekte, die ohne erkennbare Zeichen und Markierungen, ist es schwierig, die Grenzen der bezahlten Zone zu bestimmen.

Die öffentliche Figur machte auch darauf aufmerksam, wie solche Situationen die Eindrücke der Besucher über Yaroslavl beeinflussen können. Er forderte die Beseitigung von Mängeln nicht nur in der Organisation der Parkplätze, sondern auch in der Funktionsweise der Yaparkivka-Anwendung.

Laut Tereokhin wurden in den letzten Wochen blaue Markierungen im Stadtzentrum angebracht, wo es vorher keine gab, obwohl seit Ende letzten Jahres bezahlte Parkplätze in Betrieb sind. Er glaubt, dass die Korrektur von Fehlern von einer Überprüfung der bereits verhängten Bußgelder begleitet werden sollte, wenn sie aufgrund von Verstößen gegen die Organisation von Parkplätzen verhängt wurden.

Als Beispiel zitierte der Publizist Moskau, wo in der Anfangsphase des bezahlten Parkens auch Probleme hatten. Ihm zufolge identifizierten Autofahrer zusammen mit den Medien umstrittene Bereiche, nach Inspektionen wurden Verstöße beseitigt und unangemessene Geldstrafen gestrichen. Tereokhin schlug einen ähnlichen Ansatz in der Region Jaroslawl vor.