USC sustituirá al Director General del Astillero Norte

La United Shipbuilding Corporation (USC, gestionada por VTB Bank) nombrará a Ilya Samarin como director general del Astillero Norte de San Petersburgo. Desde 2020 dirige el astillero Báltico "Yantar" USC, dijo a RBC dos fuentes en la industria naval. La empresa se negó a comentar los rumores.

The interlocutors said that Samarin had already moved to St. Petersburg and began taking business with the acting general director of the Northern Shipyard Vasily Volegov.

Ilya Samarin se graduó de la Escuela Superior de Ingeniería Naval con el nombre de F. E. Dzerzhinsky con un título en “ingeniero de construcción naval”, la Academia Naval, la Academia Financiera bajo el Gobierno de la Federación de Rusia y la Academia Rusa de Servicio Público bajo el Presidente de la Federación de Rusia. De 2009 a 2012 trabajó en la administración de Vologda. En 2013-2020, dirigió el 33o astillero en Baltiysk (región Kaliningrad), sirviendo a la Flota Báltica. Desde 2020, ha dirigido “Yantar”.

Se especializa en la construcción de buques de guerra y construye buques pesqueros bajo el programa de cuotas de inversión. Proyecto 22350 fragatas, Proyecto 20380 corvettes para la Armada, 170701 trawler-processors para la tenencia de la pesca Norebo, MT1112XL longliners para empresas pesqueras Virma y Globus. En 2025, el astillero recibió 9.78 billones de rublos. net loss under RAS with revenue of 23.64 billion rubles.

The interlocutors of RBC in the industry note that the Northern Shipyard and Yantar are similar shipyards specializedizing in the construction of large warships. Ambos astilleros también han construido una serie de buques pesqueros en los últimos años.

Samarin ya es el tercer jefe, que es nombrado al cargo de director general del Astillero Norte después de la transición de la USC a la gestión de VTB en agosto de 2023. En febrero de 2024, Igor Orlov, ex-gobernador de la región de Arkhangelsk, fue reemplazado por el exdirector de Rusnano Mikhail Nenyukov. Y en septiembre de 2025, la planta como director general interino fue dirigida por Volegov.

VTB planea realizar una modernización a gran escala del Astillero Norte para 2031. El Director General de USC, Andrei Puchkov, dijo que era “prácticamente sobre la construcción de un nuevo astillero”. Andrey Kostin, Presidente de la Junta del Banco de la VTB, Presidente de la Junta Directiva de la USC, dijo que el costo de la reconstrucción podría alcanzar los 300 millones de rublos. En este momento, el diseño del complejo de construcción naval está en marcha, obras de construcción e instalación en el territorio de la planta comenzaron en el tercer trimestre de 2026.

Aplicable para Vyborg

Según fuentes, la corporación también planea nombrar al jefe de la planta de construcción naval Vyborg (VSZ) el actual director general de la planta de construcción naval Rybinsk “Vympel” Alexander Eshenko. Una de las fuentes dice que la candidatura de Eshenko aprobada en la USC, el máximo gerente está siendo sometido al procedimiento de registro del formulario de admisión: VSZ construye no sólo órdenes civiles (los pescadores de pesca), sino también buques de patrulla de clase helada para el servicio fronterizo de FSB - rompehielos "Purga" y "Dzerzhinsky" (proyecto 23550).

En octubre, Sergey Chernogubovsky, que dirigió el VSZ desde junio de 2023, fue reemplazado por Nikolai Alekseev a la cabeza de la planta. Pero las fuentes lo llaman “director de servicio” – Alekseev, ex director general adjunto para la seguridad de la planta de construcción naval Sredne-Nevsky (SNSZ), encabezó la planta de construcción naval Nevsky y reparación de buques durante varios meses en 2025, antes de que Andrey Vysotsky se convirtió en el director general del astillero. Luego, en 2026, SNSZ también estuvo a cargo durante más de un mes, antes de transferir la gestión de la empresa al director general Sergey Karachkov. Alekseev ocupó estas posiciones mientras que los nuevos CEOs fueron emitidos los formularios de admisión.

El astillero Vyborg está construyendo vasos de clase de hielo. En 2015-2016, el astillero transfirió tres rompehielos diesel-eléctricos del proyecto 21900M (Vladivostok, Murmansk, Novorossiysk) a Rosmorport, y en 2018 Gazpromneft Shipping recibido de los rompehielos de planta IBSV01 Alexander Sannikov y Andrei Vilkitsky. En la primera ola de cuotas de pesca de inversión, recibió órdenes para la construcción de arrastres KMT-01 para la flota de arrastre Arkhangelsk, así como para arrastres ST-116 para empresas pesqueras Nord Pilgrim y Fore. Desde 2020, ha estado construyendo buques de patrulla de clase helada del Proyecto 23550 (Purga y Dzerzhinsky) para el servicio fronterizo de la FSB. En 2025, VSZ recibió 141,55 millones de rublos. beneficio neto en ingresos de 11.15 mil millones de rublos.