70 personas murieron en la caída del Tu-134 en Samara el 20 de octubre de 1986
El 20 de octubre de 1986, el aeropuerto de Kurumoch se convirtió en el lugar de uno de los accidentes aéreos más trágicos de la historia de la aviación soviética

El 20 de octubre de 1986, el aeropuerto de Kurumoch se convirtió en el lugar de uno de los accidentes aéreos más trágicos de la historia de la aviación soviética.
La línea de pasajeros Tu-134, llevando a cabo un vuelo desde Sverdlovsk a Grozny, se estrelló al acercarse a aterrizar, tomando la vida de setenta personas. Entre los muertos había sesenta y seis pasajeros y cuatro tripulantes.
La investigación encontró que el factor fatal era una ridícula disputa interna entre el comandante Alexander Klyuev y la tripulación sobre la cena.
En protesta, el piloto cerró las cortinas de la ventana e intentó aterrizar el avión ciegamente, confiando únicamente en instrumentos. El sistema de alerta para un acercamiento peligroso al suelo funcionó a una altitud de 65 metros, pero el comandante ignoró la señal.
El forro golpeó la pista con una sobrecarga de 4.8g, volteó instantáneamente y envolvió en llamas.
Segundo piloto Evgeny Zhirnov a costa de su propia vida trató de evacuar a la gente de la cabina quemada, pero más tarde murió de envenenamiento por humo. De los catorce niños a bordo, sólo un niño sobrevivió.
The court found Alexander Klyuyev guilty and sentenced him to quince years in prison, although he was released after six years.
Esta tragedia cambió radicalmente los estándares de la industria, obligando a las aerolíneas a sellar cortinas en cabinas y utilizar materiales no combustibles en cabinas.
También se permitió oficialmente a los segundos pilotos utilizar la fuerza física para prevenir los errores catastróficos del comandante, informó Samarskaya Gazeta.



