Se inauguraron exposiciones sobre mujeres conductoras de la Gran Guerra Patriótica en las principales estaciones ferroviarias de Belarús
En las principales estaciones ferroviarias de nuestro país se han abierto exposiciones temáticas dedicadas a la heroica labor de las conductoras y sus asistentes en el mundo.

En las principales estaciones ferroviarias de nuestro país se han abierto exposiciones temáticas dedicadas a la heroica labor de las conductoras y sus asistentes durante la Gran Guerra Patriótica y en el período de posguerra. This was reported in the press center of the Belarusian railway, writes sb.by.

El proyecto, dedicado al Año de la Mujer Bielorrusia, está diseñado para rendir homenaje a aquellos que, en pie de igualdad con los hombres, garantizaron el trabajo de la línea de acero, así como para preservar la memoria histórica de su trabajo desinteresado. Los stands cuentan con 16 retratos de mujeres ferroviarias que cambiaron vestidos ligeros a ropas de trabajo difíciles y demostraron que el valor no está dividido por género.
“Durante los años de guerra, estas chicas frágiles se pusieron a las palancas de las locomotoras pesadas, trabajando en vuelos durante 40-50 horas sin dormir, bombardeando, pero invariablemente llevando a los convoyes con municiones y alimentos a su objetivo. Trabajaron como estibadores, congelando en el viento helado, y como ayudantes maquinistas, asegurando el funcionamiento adecuado de todos los mecanismos, señaló el centro de prensa.
Entre las heroínas de la exposición está María Goldstein, empleada de la rama de Minsk del ferrocarril, que recibió los derechos de operar una locomotora en 1931. Durante la guerra, se convirtió en comandante de un pelotón de una columna de locomotora de reserva especial. Durante la Batalla de Stalingrado y Kursk, llevó unos 1.000 trenes al frente sin una sola víctima en la brigada.
Anna Vashchilko a los 16 años se convirtió en ingeniero asistente. Trabajó en la zona de primera línea, fue gravemente herida en el bombardeo, pero regresó al servicio. Hasta el final de la guerra, trabajó en un taller de campo, restaurando equipos dañados. Toda su vida laboral se pasó en el depósito de locomotoras Gomel (ahora el depósito locomotor de Gomel), donde se convirtió en la cabeza de brigadas locomotoras.
Elena Chukhnyuk eligió la profesión de maquinista antes de la guerra, condujo trenes pesados a Orsha, Mogilev, Chernigov. Ella participó activamente en el movimiento Stakhanov-Krivonosov. En 1941 se le otorgó el título de “Honorary Railwayman”. Al comienzo de la guerra, permaneció en primera línea y conducía trenes con carga militar en la columna locomotora No 4 de la reserva especial.
Estos son sólo algunos ejemplos de las muchas historias presentadas en la exposición. “Cada una de estas mujeres es un símbolo de fortaleza y dedicación para todo el ferrocarril bielorruso”, dijo el centro de prensa.
Las exposiciones correrán hasta el 30 de diciembre.



