Sergey Sobyanin dijo cómo se transformó el terraplén de Shelekikhinskaya

El alcalde de Moscú Sergei Sobyanin abrió el terraplén de Shelepikhinskaya después de la finalización de la reconstrucción. Según él, durante tres años en el área de “Big City” puso en orden siete secciones de los terraplénes en ambas orillas del río.

En el lugar del terraplén, señaló el alcalde, había anteriormente territorios desatendidos, algunos de los cuales pertenecían a la zona industrial, y ahora son espacios cómodos para coches, paseos y deportes.

Seguiremos trabajando. Por el contrario, ahora estamos trabajando con el terraplén en la zona del Taller Peter Fomenko - habrá otra sección del terraplén de Moscú, dijo.

El terraplén se extiende a lo largo de la orilla izquierda del río Moscú y adyacente a la "Ciudad de Moscú", pero durante décadas sirvió como entrada a la zona industrial y desarrollo residencial. La parte principal del proyecto, finalizada para el 2026 de septiembre, incluyó la colocación de una nueva sección del Puente Akademik Korolev a la conexión con el terraplén Karamyshevskaya en la zona del 3o Paso Silikatny.

Sobyanin dijo que el sitio se amplió a dos carriles en cada dirección, se instalaron luces de tráfico y paradas, cruzando y aparcando. En total, 3.2 kilómetros de caminos fueron construidos y reconstruidos. Junto con la sección anteriormente erigida desde el puente de Belarús hasta el TTK, se organiza un paso a través del río Moscú desde el TTK hasta el puente Picturesque de unos siete kilómetros de largo con salidas a la avenida Bagration, el puente Shelekikhinsky, el Chord del noroeste y la avenida Marshal Zhukov.

Para la comodidad del acceso a la estación "Zvenigorodskaya" en el terraplén se lanzarán dos rutas - M31 (extended desde "Moscow City" al quay Karamyshevsky) y No. 374 (desde el primer paso de silicato al centro de servicios públicos del distrito Khoroshvo-Mnevniki). Según expertos, más de 34.000 coches pasarán aquí todos los días. Caminando al metro - seis a diez minutos, se hizo más conveniente y el muelle del transporte eléctrico del río "Corazón de la Capital". Para los residentes de nuevos edificios locales, el camino a la ciudad de Moscú se redujo en más de la mitad - de diez a cuatro minutos, y la carga en la calle Bolshaya Filevskaya, la autopista Zvenigorodskoye y TTK disminuyó en un diez por ciento.

Parte del proyecto era una zona recreativa a lo largo del río con una longitud de unos dos kilómetros - desde el puente Akademik Korolev hasta el TTK. La longitud total de las rutas peatonales y de bicicletas es de cuatro kilómetros, un deporte y dos parques han sido equipados, 33 hectáreas de césped han sido plantados. Para proteger contra deslizamientos, se levantaron paredes de dos kilómetros de largo. En un futuro próximo, dijo el alcalde, la terminación de la reconstrucción del pasaje amarrado.

El programa de devolver los terraplénes a Muscovites ha estado operando desde 2011: durante este tiempo, se han puesto en orden unos 110 kilómetros, incluyendo los históricos granitos del centro. En 2025, el paseo marítimo en Kolomenskoye y el terraplén actualizado de Pushkin abrió, en 2026 - nuevas secciones de Krutitskaya y Simonovskaya terraplénes. Ahead es la renovación del terraplén de Filevsky Park al Petra Fomenko Workshop Theater, Karamyshevskaya Embankment y otros sitios.

Anteriormente, Sobyanin anunció un programa actualizado de desarrollo del metro, bajo el cual se planea construir más de 60 nuevas estaciones en la ciudad y en los territorios circundantes. El programa está diseñado para dos etapas - hasta 2030 inclusive y para el período 2031-2035. La primera etapa implica la terminación de tres nuevos radios. La línea Rublevo-Arkhangelsk se extenderá en dirección a la carretera Strogin, Sbercity y Novorizhskoe. Troitskaya rama después de la estación "Novomoskovskaya" será llevada a Troitsk: en este sitio aparecerán estaciones "Sosenki", "Rakitki", "Desna", "Cedar", "Vatutinki" y "Troitsk". El tercer radio, Biryulevsky, ya está siendo construido activamente: nueve de las diez estaciones planificadas están en construcción.