En Kostroma desde principios del año derribaron 144 peatones

La Inspección Estatal de Tráfico de Kostroma toma bajo observación la zona en los cruces peatonales.

La razón de esta decisión fue dos accidentes que ocurrieron en Kostroma casi en el mismo escenario. Por la mañana en la calle Kozuyeva, el conductor tiene 77 años, y en la calle conductor sindical 68 años, moverse en condiciones de flujo de tráfico pesado, permitido golpear a la gente. En ambos episodios, los ciudadanos que cruzaron la carretera en la cebra sufrieron: un joven de 25 años y una mujer de 60 años resultaron heridos.

Representantes de la policía de tráfico enfatizan: acercarse a un cruce no regulado, el conductor debe frenar con antelación, evaluar sobriamente la situación de tráfico y estar preparado para que el peatón pueda aparecer inesperadamente.

Durante nueve meses de este año, se registraron 144 colisiones sobre peatones: una persona murió, otra 146 recibió heridas de gravedad variable. En la oscuridad hubo 31 accidentes así, y en 30 casos la gente no tenía elementos retroreflejos. Si el coche se mueve a una velocidad de 60 km / h, su distancia de frenado es de unos 18-20 metros, y ajustado para el tiempo de reacción del conductor (de 1 a 1,5 segundos), la distancia de parada completa es de más de 35-40 metros. Es por esta razón que los elementos retro-reflexivos en la ropa de un peatón aumentan enormemente la probabilidad de que se note de antemano.

The State Traffic Inspectorate of the Kostroma region expands preventive work: conducts raids at peatón crossings, monitors violations directly related to the risk of collisions, and conducts explanatory conversations with road users. Se hace especial hincapié en trabajar con conductores y peatones, así como en informar a los ciudadanos sobre la importancia de usar elementos reflectantes en la oscuridad.