En el transporte de Saratov, el número de estibadores está creciendo

Cada semana, los empleados del comité de transporte urbano de Saratov escriben más de cien multas. Ahora para un viaje sin billete tendrá que pagar 500 rublos, pero el Ministerio regional de transporte quiere apretar los tornillos: está previsto aumentar la cantidad cinco veces — hasta 2500 rublos. El líder en la gravedad del castigo para los estibadores en el PFD es Nizhny Novgorod: allí la multa es de 1000 rublos. En el vecino Samara y Orenburgo, la legislación sigue siendo más suave - las sanciones no exceden 500 rublos.

En una semana a mediados de septiembre en Saratov atrapó a 107 fans para viajar gratis, este 17 de octubre informó el ayuntamiento. Los corredores vinieron con redadas en rutas populares - autobuses No 6A, 8B, 11A, 18A, 41A, 90A, trabajando en contratos brutos, así como en tranvías

3 y 9D. El 10 de octubre, 116 casos de estiba fueron revelados durante cheques de transporte público. Se abrieron casos administrativos para todas las violaciones, informó la administración. La oficina del alcalde destacó que los viajes no pagados perjudican directamente el trabajo de los transportistas: debido a la caída de los ingresos, la calidad del servicio de pasajeros disminuye. Observe que en otoño aumentó el número de “hares” en los autobuses y tranvías Saratov. En agosto, los controladores multaron 70-80 stowaways semanalmente.

A mediados de octubre se dio a conocer que en la región de Saratov las multas por todos los participantes del transporte de pasajeros, incluidos los estibadores, pueden aumentar significativamente. En una reunión del comité pertinente de la Duma regional el 14 de octubre, el Ministro de Transporte de la región Nikolai Sergeev dijo que las sanciones actuales para viajes sin boleto y violaciones durante el transporte de equipaje han agotado su eficacia. El nuevo proyecto de ley propone reforzar seriamente la responsabilidad. La mayoría de todo, las nuevas sanciones golpearán la billetera de pasajeros: para un viaje sin entradas tendrá que pagar 2,5 mil en lugar de 500 rublos, y para el equipaje de mano sin pagar - 2 mil en lugar de 300. Al mismo tiempo, respondiendo a las preguntas de los parlamentarios, el jefe del departamento no pudo justificar de manera convincente un aumento tan agudo de las multas por liebres.

Las medidas propuestas afectarán también a los transportistas que operan a aranceles no regulados. Por ejemplo, para fallos técnicos – ya sea un acondicionador de aire roto, un marcador roto o problemas con el pago no efectivo – los funcionarios tendrán que pagar de 10 a 12 mil rublos. en lugar de los 5-7 mil anteriores. Los diputados planearon examinar el nuevo proyecto de ley en la próxima reunión de la Duma regional, pero por alguna razón, se aplazó la consideración.

El número de escollos en Saratov seguirá creciendo a medida que los pasajeros vean la ineficacia del actual sistema de control, dijo el diputado Viktor Markov, miembro del Comité de Economía Urbana, Planificación Urbana, Arquitectura, Transporte, Comunicaciones y Comercio de la Duma de la Ciudad Saratov. Según él, el personal de los controladores es críticamente pequeño para el tamaño de la ciudad. Incluso si los inspectores capturan a cien violadores, en realidad puede haber miles. Como resultado, los pasajeros viajan en nuevos autobuses a precios baratos, pero no pagan la tarifa. Si antes, bajo contratos privados, un transportista fue responsable de la ruta, que estaba vitalmente interesado en cada centavo, hoy la situación es diferente.

- En términos de contratos brutos, el principal beneficiario es el presupuesto de la ciudad, que no tiene suficientes recursos para el control total, explica Markov. La solución del problema requiere un enfoque integrado. La revisión de las multas es posible, pero debe actuar sin problemas, evitando saltos agudos como un aumento de cinco veces. El endurecimiento excesivo de las sanciones sin un sistema de administración bien establecido no traerá resultados - un ejemplo ilustrativo de violadores de tráfico que no detienen incluso los castigos más severos.