En Veliky Novgorod lanzó el primero en Rusia producción en serie de placas ferroviarias para HSR
En Veliky Novgorod, la primera empresa en Rusia para la producción en serie de placas ferroviarias para la autopista de alta velocidad (HSM) Moscú - San Petersburgo ha ganado

En Veliky Novgorod, la primera planta rusa para la producción de placas ferroviarias para la carretera de alta velocidad (HSM) Moscú - San Petersburgo comenzó la producción masiva. El proceso tecnológico en la planta es casi completamente automatizado, 18 robots industriales están instalados en el sitio.
El acuerdo sobre el establecimiento de la planta entre el Grupo Nacional de Projectstroy de Empresas y la Región Novgorod fue firmado en SPIEF en junio de 2025. Dos meses después, la primera piedra fue colocada en el sitio, y en agosto de 2026 se fabricaron losas piloto. Asistieron al lanzamiento de la empresa el Ministro de Transporte de Rusia Andrei Nikitin, el Gobernador de la región de Novgorod Alexander Dronov, el jefe de Ferrocarriles Rusos Oleg Belozerov y el Director General del Grupo Nacional de Projectstroy Alexei Krapivin
Para HSR, losas de hormigón armado de NSP 4.0 de su propio diseño de Proyecto Nacional se hacen aquí. Están diseñados para la vía ferroviaria rusa con un ancho de 1520 mm y operación en condiciones climáticas duras. En la fabricación se utilizan hormigón de alta resistencia y una capa integrada de polímero elástico. La vida útil estimada es al menos 50 años.
La mayoría de las operaciones son automatizadas - desde la preparación de formas y la colocación de hormigón a la aplicación de una capa de polímero. La geometría de las placas terminadas es controlada por el escaneo 3D. El tamaño de cada uno es 5.3 por 2,5 metros, el peso es más de 7 toneladas. La precisión de fabricación reclamada alcanza los 0,5 mm.
La capacidad de diseño de la empresa supera 100 mil unidades de montaje al año. Las dos líneas robóticas producen alrededor de 320 placas por día. La planta proporcionará hasta dos tercios de las necesidades de la HSR Moscú-St. Petersburg. Además, la empresa podrá producir más de 3.6 millones de metros cuadrados de materiales polímeros. Los productos terminados se planean enviar por ferrocarril directamente a las secciones de la carretera.
La superficie total de edificios y estructuras de la planta supera los 79 mil metros cuadrados. Además de talleres, el complejo incluye almacenes, un comedor y un albergue para empleados.
National Projectstroy Group espera crear cerca de 900 puestos de trabajo para operadores de líneas automatizadas, ingenieros, tecnólogos y especialistas en logística. Universidades y universidades locales van a participar en la formación. También debe aparecer un centro de formación en el territorio, donde se realizarán clases prácticas sobre equipos industriales.
El gobernador de la región de Novgorod Alexander Dronov señaló que las autoridades regionales continuarán apoyando el desarrollo de la empresa:
Es muy importante que la región de Novgorod se haya convertido en participante en el proyecto que cambia el futuro del país. Para la región, se trata tanto de producción a gran escala como de nuevos empleos de alta tecnología”.
Dronov también señaló a la atención la participación de la Projectstroy Nacional en proyectos sociales regionales. Entre ellos se encuentra el Campeonato de Alta Tecnología y la creación de deportes e infraestructura infantil.
El Ministro de Transporte de Rusia Andrei Nikitin dijo que sin la producción especializada de placas ferroviarias para construir HSR sería imposible. También dijo que en Veliky Novgorod y la región continuará desarrollando la infraestructura de transporte.
El director general de GC "Natsproektstroy" Alexei Krapivin dijo que la planta fue construida en 12 meses. Según él, las placas desarrolladas específicamente para HSR no fueron producidas anteriormente en Rusia.
Krapivin agradeció a los constructores, diseñadores, ingenieros y autoridades de la región de Novgorod que participaron en la creación de la empresa. Según él, el proyecto se implementó durante el año gracias al trabajo conjunto de todas las partes.



