À Veliky Novgorod a lancé la première production en série en Russie de plaques de rail pour HSR

À Veliky Novgorod, la première usine russe pour la production de plaques de chemin de fer pour l'autoroute à grande vitesse (HSM) Moscou - Saint-Pétersbourg a commencé la production de masse. Le processus technologique de l'usine est presque complètement automatisé, 18 robots industriels sont installés sur le site.

L'accord sur la création de l'usine entre le Groupe National de Projets de Compagnies et la Région de Novgorod a été signé à SPIEF en juin 2025. Deux mois plus tard, la première pierre a été posée sur le site et, en août 2026, des dalles pilotes ont été fabriquées. Le lancement de l'entreprise a été assisté par le ministre des Transports de Russie Andrei Nikitin, le gouverneur de la région de Novgorod Alexander Dronov, le chef des chemins de fer russes Oleg Belozerov et le directeur général du groupe de projets nationaux Alexei Krapivin

Pour HSR, des dalles de béton armé de NSP 4.0 de sa propre conception de National Projectstroy sont fabriquées ici. Ils sont conçus pour la voie ferroviaire russe d'une largeur de 1520 mm et sont exploités dans des conditions climatiques difficiles. Dans la fabrication, le béton à haute résistance et une couche intégrée de polymère élastique sont utilisés. La durée de vie estimée est d'au moins 50 ans.

La plupart des opérations sont automatisées - de la préparation des formes et de la pose du béton à l'application d'une couche de polymères. La géométrie des plaques finies est contrôlée par balayage 3D. La taille de chacun est 5,3 par 2,5 mètres, le poids est de plus de 7 tonnes. La précision de fabrication revendiquée atteint 0,5 mm.

La capacité de conception de l'entreprise dépasse 100 000 unités par an. Les deux lignes robotiques produisent environ 320 plaques par jour. L'usine fournira jusqu'aux deux tiers des besoins de la RSH Moscou-Saint-Pétersbourg. En outre, l'entreprise sera en mesure de produire plus de 3,6 millions de mètres carrés de matériaux polymères. Les produits finis devraient être acheminés directement par chemin de fer aux tronçons de la route.

La superficie totale des bâtiments et des structures de l'usine dépasse 79 mille mètres carrés. En plus des ateliers, le complexe comprend des entrepôts, une salle à manger et une auberge pour les employés.

National Projectstroy Group prévoit de créer environ 900 emplois pour les opérateurs de lignes automatisées, ingénieurs, technologues et spécialistes de la logistique. Les collèges et universités locaux vont participer à la formation. Un centre de formation devrait également apparaître sur le territoire, où des cours pratiques seront organisés sur les équipements industriels.

Le gouverneur de la région de Novgorod Alexander Dronov a noté que les autorités régionales continueront à soutenir le développement de l'entreprise:

Il est très important que la région de Novgorod participe au projet qui change l'avenir du pays. Pour la région, il s'agit à la fois d'une production à grande échelle et de nouveaux emplois de haute technologie.

Dronov a également attiré l'attention sur la participation de projets nationaux aux projets sociaux régionaux. Parmi eux se trouve le Championnat des Hautes Technologies et la création d'infrastructures sportives et pour enfants.

Le ministre des Transports de Russie Andrei Nikitin a déclaré que sans la production spécialisée de plaques de rail pour construire HSR serait impossible. Il a également déclaré qu'à Veliky Novgorod et dans la région, les infrastructures de transport continueront à être développées.

Le directeur général du GC "Natsproektstroy" Alexei Krapivin a déclaré que l'usine a été construite en 12 mois. Selon lui, les plaques développées spécifiquement pour HSR n'étaient pas produites auparavant en Russie.

Krapivin a remercié les constructeurs, concepteurs, ingénieurs et autorités de la région de Novgorod qui ont participé à la création de l'entreprise. Selon lui, le projet a été mis en œuvre au cours de l'année grâce au travail conjoint de toutes les parties.