Las autoridades rumanas acelerarán el paso de barcos a lo largo del Danubio a puertos ucranianos

Rumania está cambiando el procedimiento para admitir buques del Mar Negro al Canal de Sulin, que conduce a puertos ucranianos en el Danubio. Los cambios deben eliminar la cola de 70-80 barcos que se han acumulado en la entrada del canal y están esperando por más de dos semanas.

Vessels under loading to the Ukrainian ports of Izmail, Reni and Ust-Dunaisk will be inspected and registered not in the Suli Canal itself, as it was until now, but directly in the Black Sea before entering the canal. Según las empresas logísticas, el nuevo procedimiento aumentará la capacidad del canal, aliviará a los buques de estar atados a las castañas del canal y reducirá el número de maniobras peligrosas innecesarias en él.

Según los expertos entrevistados por Reuters, la formación de una gran cola fue facilitada por una burocracia excesiva, una escasez de pilotos y un fuerte aumento de tráfico debido al bloqueo de puertos ucranianos en el Mar Negro. Esto llevó al hecho de que el tiempo de entrega del grano ucraniano a Egipto aumentó de 12 días a más de 30 días. Según expertos, a través de los puertos del Danubio, Ucrania podrá exportar al menos 500 mil toneladas de grano al mes. En septiembre exportó alrededor de 930mil toneladas, que es significativamente menor que en septiembre de 2025, cuando esta cifra era de 1,78 millones de toneladas.

Alena Miklashevskaya