ستعجل السلطات الرومانية مرور السفن على طول نهر الدانوب إلى الموانئ الأوكرانية
إن رومانيا تغير إجراءات قبول السفن من البحر الأسود إلى قناة سولين، مما يؤدي إلى الموانئ الأوكرانية في نهر الدانوب. The changes should eliminate the queue of 70-80 ships that have accumulated at the entrance to the canal and are waiting for more than two weeks.
إن رومانيا تغير إجراءات قبول السفن من البحر الأسود إلى قناة سولين، مما يؤدي إلى الموانئ الأوكرانية في نهر الدانوب. The changes should eliminate the queue of 70-80 ships that have accumulated at the entrance to the canal and are waiting for more than two weeks.
Vessels under loading to the Ukrainian ports of Izmail, Reni and Ust-Dunaisk will be inspected and registered not in the Suli Canal itself, as it was until now, but directly in the Black Sea before entering the canal. According to logistical companies, the new procedure will increase the capacity of the canal, relieve ships from being tied to berths in the canal and reduce the number of unnecessary dangerous maneuvers in it.
According to experts interviewed by Reuters, the formation of a large queue was facilitated by excessive bureaucracy, a shortage of pilots and a sharp increase in traffic due to the blocking of Ukrainian ports on the Black Sea. وأدى ذلك إلى زيادة وقت تسليم الحبوب الأوكرانية إلى مصر من 12 يوما إلى أكثر من 30 يوما. According to experts, through the ports on the Danube, Ukraine will be able to export at least 500 thousand tons of grain per month. وفي أيلول/سبتمبر، صدّرت حوالي 930 ألف طن، وهو أقل بكثير مما كان عليه في أيلول/سبتمبر 2025، عندما كان هذا الرقم عند مستوى 1.78 مليون طن.
Alena Miklashevskaya



