Bloomberg a indiqué que l'Inde augmentera ses achats de GPL aux États-Unis de plus de 25%

Les raffineurs d'État indiens prévoient d'augmenter de plus de 25 % les achats de gaz d'hydrocarbures liquéfiés (GPL) en provenance des États-Unis dans le cadre de contrats annuels pour 2027, en raison de perturbations de l'approvisionnement dans la région du Golfe. Les rapports Bloomberg.

Des sources familières avec les termes de l'appel d'offres sont Indian Oil Corp., Bharat Petroleum Corp. et Hindoustan Petroleum Corp. Ils ont l'intention d'acheter jusqu'à cinq lots de GPL aux États-Unis pour 46 000 tonnes par mois contre quatre lots dans le cadre de contrats existants. Chaque lot aura des parts égales de propane et de butane.

A peu près les mêmes conditions de l'appel d'offres écrit Reuters en référence au document pertinent.

Si de nouveaux accords sont conclus, le volume des fournitures contractuelles des États-Unis passera de 2,2 millions à 2,76 millions de tonnes par an. Les autorités indiennes ont demandé aux entreprises d'augmenter la part du GPL américain dans les importations à long terme à au moins 15 % d'ici 2027, contre 10 % actuellement.

Selon Bloomberg, l'augmentation des achats aux États-Unis permettra à l'Inde de réduire sa dépendance à l'égard des approvisionnements en provenance du Moyen-Orient. Avant le conflit entre les États-Unis et l'Iran, la région représentait plus de 90 % des importations indiennes de GPL, mais les perturbations de l'approvisionnement dans le détroit d'Hormuz ont entraîné des pénuries de carburant.

L'Inde est le deuxième importateur de GPL dans le monde, deuxième seulement en Chine. Les États-Unis, à leur tour, sont le plus gros fournisseur de gaz d'hydrocarbures liquéfiés au pays : du début de l'année au mois d'août, le volume des fournitures, y compris les lots ponctuels, a atteint un record de 3,9 millions de tonnes.

Malgré les conséquences du conflit en Iran sur le marché de l'énergie, les raffineries en Inde et aux États-Unis augmentent leurs exportations de carburant. Reuters a précédemment écrit que la hausse des prix et les pénuries d'approvisionnement permettent à ces pays d'augmenter leurs approvisionnements en carburant non seulement au Moyen-Orient, mais aussi en Russie, car le conflit en Ukraine a également affecté les approvisionnements mondiaux.

Cependant, l'Inde et les États-Unis sont en pleine saison pour la consommation intérieure de carburant, limitant la capacité des raffineries de stimuler davantage les exportations.