Bloomberg reported that India will increase purchases of LPG from the United States by more than 25%
بموجب العقود الجديدة، الدولة الثلاث الكبرى. وستشتري المصافي الهندية من الولايات المتحدة ما يصل إلى خمسة بوصات من LPG 46 ألف طن شهريا. ويمكن أن ينمو حجم الإمدادات المتعاقد عليها من 2.2 مليون إلى 2.76 مليون طن سنويا، ونصيب الغاز من الولايات المتحدة - حتى 15 في المائة
وتعتزم شركة مصفاة مملوكة للدولة الهندية زيادة مشتريات الغاز الهيدروكربوني المسيل من الولايات المتحدة بأكثر من 25 في المائة بموجب عقود سنوية لعام 2027 في وسط انقطاع الإمدادات من منطقة الخليج. تقارير (بلومبرغ).
وتقول المصادر المألوفة بشروط العطاء إن شركة نفط الهند، وشركة Bharat Petroleum Corp. وشركة الهندوستان للنفط. وهم يعتزمون شراء ما يصل إلى خمسة بوصات من طراز LPG في الولايات المتحدة لـ 46 ألف طن في الشهر مقابل أربع بطاريات بموجب العقود القائمة. كل دفعة لها حصص متساوية من البروبان و بوتان.
وحول نفس شروط العطاء يكتب رويترز بالإشارة إلى الوثيقة ذات الصلة.
وإذا أبرمت اتفاقات جديدة، سيزيد حجم الإمدادات المتعاقد عليها من الولايات المتحدة من 2.2 مليون إلى 2.76 مليون طن سنويا. وقد أوعزت السلطات الهندية إلى الشركات بزيادة حصة شركة أمريكا اللاتينية المحدودة في الواردات الطويلة الأجل إلى ما لا يقل عن 15 في المائة بحلول عام 2027 من النسبة الحالية البالغة 10 في المائة.
وستسمح الزيادة في المشتريات في الولايات المتحدة، وفقا لبلومبرغ، للهند بالحد من اعتمادها على الإمدادات من الشرق الأوسط. وقبل النزاع بين الولايات المتحدة وإيران، استأثرت المنطقة بأكثر من 90 في المائة من واردات الهند من السلع الأساسية، غير أن انقطاع الإمدادات عن طريق مضيق هورموز أدى إلى نقص في الوقود.
والهند هي ثاني أكبر مستورد لـ LPG في العالم، وثانيا للصين فقط. والولايات المتحدة، بدورها، هي أكبر مورد لغاز الهيدروكربون المسيل إلى البلد: فمن بداية العام إلى آب/أغسطس، بلغ حجم الإمدادات، بما في ذلك قطع الغيار، رقما قياسيا قدره 3.9 ملايين طن.
وعلى الرغم من الآثار المترتبة على سوق الطاقة بسبب النزاع في إيران، فإن المصافي في الهند والولايات المتحدة تزيد صادرات الوقود. وقد كتب رويتر في السابق أن ارتفاع الأسعار ونقص الإمدادات يتيح لهذه البلدان زيادة الإمدادات إلى البلدان التي كانت تعتمد في السابق على الوقود ليس من الشرق الأوسط فحسب، بل أيضا من روسيا، حيث أن الصراع في أوكرانيا يؤثر أيضا على الإمدادات العالمية.
غير أن الهند والولايات المتحدة في موسم الذروة للاستهلاك المحلي من الوقود، مما يحد من قدرة المصافي على زيادة الصادرات.
