Bloomberg сообщил, что Индия увеличит закупки СУГ из США более чем на 25%
В рамках новых контрактов три крупнейших гос. НПЗ Индии будут закупать у США до пяти партий СУГ по 46 тыс. т ежемесячно. Объем законтрактованных поставок может вырасти с 2,2 млн до 2,76 млн т в год, а доля газа из США — до 15%
Индийские государственные нефтеперерабатывающие компании планируют увеличить закупки сжиженного углеводородного газа (СУГ) из США более чем на 25% в рамках годовых контрактов на 2027 год на фоне перебоев с поставками из региона Персидского залива. Об этом сообщает Bloomberg.
Источники агентства, знакомые с условиями тендера, утверждают, что Indian Oil Corp., Bharat Petroleum Corp. и Hindustan Petroleum Corp. намерены закупать в США до пяти партий СУГ по 46 тыс. т ежемесячно против четырех партий по действующим контрактам. В каждой партии будут равные доли пропана и бутана.
Об этих же условиях тендера пишет Reuters со ссылкой на соответствующий документ.
В случае заключения новых соглашений объем законтрактованных поставок из США вырастет с 2,2 млн до 2,76 млн т в год. Индийские власти поручили компаниям увеличить долю американского СУГ в долгосрочном импорте как минимум до 15% к 2027 году с нынешних 10%.
Увеличение закупок в США, как отмечает Bloomberg, позволит Индии сократить зависимость от поставок с Ближнего Востока. До конфликта между США и Ираном на регион приходилось более 90% индийского импорта СУГ, однако перебои с поставками через Ормузский пролив привели к дефициту топлива.
Индия является вторым по величине импортером СУГ в мире, уступая лишь Китаю. США, в свою очередь, выступают крупнейшим поставщиком сжиженного углеводородного газа в страну: с начала года по август включительно объем поставок, включая спотовые партии, достиг рекордных 3,9 млн т.
При этом, несмотря на последствия для рынка энергоресурсов из-за конфликта в Иране, НПЗ в Индии и США наращивают экспорт топлива. Reuters ранее писал, что рост цен и дефицит предложения позволяют этим странам увеличивать поставки в страны, ранее зависевшие от топлива не только с Ближнего Востока, но и из России, поскольку конфликт на Украине также повлиял на мировые поставки.
Однако Индия и США находятся в пиковом сезоне внутреннего потребления топлива, что ограничивает возможности НПЗ по дальнейшему увеличению экспорта.
