Le ministère des Finances de la Russie ne considère pas l'ajustement de l'amortisseur de carburant interne

Le ministère des Finances de la Russie a déclaré qu'à l'heure actuelle il ne prévoit pas d'ajuster les paramètres de l'amortisseur de carburant interne. Ceci a été rapporté par le secrétaire d'État – ministre adjoint des Finances, Alexei Sazanov, répondant aux questions des journalistes.

Parallèlement, le gouvernement examine la proposition du ministère de l'Énergie d'inclure dans le calcul de l'amortisseur d'importation les coûts du transport intérieur de l'essence importée et du carburant diesel. Nous parlons du transport des produits pétroliers des ports d'arrivée aux consommateurs finaux, y compris en Russie centrale. Selon M. Sazanov, le Ministère des finances étudie l ' initiative du Ministère de l ' énergie et, après avoir évalué les possibilités budgétaires, la question sera soumise au Gouvernement pour examen.

Le Ministère des finances est prêt à tenir compte des coûts documentés du transport de carburant à l ' intérieur du pays, mais a refusé de tenir compte de la prime commerciale fixée par les fournisseurs pour le carburant importé. Selon le sous-ministre, il est impossible de déterminer le montant objectif d'une telle indemnité.

L'amortisseur d'importation pour l'essence fonctionne depuis l'été 2026 dans le contexte de perturbations dans l'approvisionnement en carburant. Le mécanisme du 1er juillet 2026 au 30 juin 2027 s'applique également aux distillats moyens et au carburant diesel. Cette mesure a pour objet de compenser une partie de la différence entre le coût de l'importation de carburant et le prix de vente intérieur en Russie.