vendredi 13 novembre 2026Moscou
Économie

Crise en -Arkia: ce qui est arrivé au refus des propriétaires de compléter la transaction pour la vente de la compagnie aérienne

La compagnie aérienne israélienne Arkiah est au milieu d'un conflit de travail qui pourrait affecter des centaines d'employés et remettre en question le développement futur du transporteur

Par
Publié le
Crise en -Arkia: ce qui est arrivé au refus des propriétaires de compléter la transaction pour la vente de la compagnie aérienne

La compagnie aérienne israélienne Arkia connaît un conflit de travail qui pourrait affecter des centaines d'employés et remettre en question le développement futur du transporteur. Le Histadrut Transport Workers' Union a officiellement déclaré un conflit de travail sur les plans de la direction de procéder à des coupes et des réorganisations sans consulter un comité de travail. Une autre raison de l'affrontement était l'incertitude entourant la vente de l'entreprise, que les représentants de l'équipe considèrent comme une occasion d'assurer son travail ultérieur.

Selon le syndicat, les propriétaires d'Arkia prennent des mesures unilatérales qui peuvent affecter de manière significative l'emploi du personnel, les conditions de travail et les garanties sociales des salariés. Nous parlons de la réduction proposée du personnel, des changements dans la structure organisationnelle et de la fermeture de certaines routes aériennes.

Les représentants du personnel ont été particulièrement indignés du fait que de telles décisions auraient été prises sans discussion préalable avec le comité de travail. L'Histadrut estime inacceptable de procéder à des changements affectant le sort des salariés sans la participation de leurs représentants légaux.

Dans ce contexte, les employés sont de plus en plus préoccupés par la viabilité financière de la compagnie. Le syndicat s'est déclaré préoccupé par le fait que les actions des propriétaires ne pouvaient pas seulement affaiblir la position d'Arkia sur le marché du transport aérien, mais conduire finalement à l'insolvabilité.

Une autre source de tension était la situation autour du changement éventuel des propriétaires du transporteur.

Selon les représentants des employés, les négociations sur la vente d'Arkia sont à un stade avancé, et la transaction proposée peut fournir à l'entreprise la perspective d'un développement ultérieur. Cependant, selon le syndicat, les propriétaires actuels retardent son achèvement, sans expliquer au collectif les raisons du retard.

Par conséquent, les employés demeurent incertains quant à l'avenir de la compagnie aérienne, à la préservation des emplois et aux conditions d'emploi.

Le vice-président du syndicat des travailleurs du transport de Histadrut, l'avocat Nir Eisenberg, a vivement critiqué les actions des propriétaires d'Arkia, des frères Nakash, et Avi Hormero, qui représente les intérêts des actionnaires majoritaires.

Si les frères Nakash ne sont plus intéressés à posséder l'Arkia, il est temps de terminer la vente et de la remettre à ceux qui croient vraiment en son avenir. Il est inacceptable que les actions d'Avi Hormero, qui représente les intérêts des principaux actionnaires, maintiennent des centaines d'employés et leurs familles dans une incertitude constante, a déclaré Eisenberg.

Il a souligné que les travailleurs ne devaient pas devenir un instrument de pression dans les négociations entre les propriétaires et les acheteurs potentiels.

Le collectif Arkia n'est pas une puce de négociation ou une puce de négociation dans les soumissions d'autres personnes. Il y a des centaines de familles et des milliers de passagers derrière la compagnie aérienne. L'histadrut ne permettra pas aux travailleurs d'être pris en otage par la lutte pour la propriété, a ajouté le porte-parole syndical.

Source : Московский комсомолец ↗

Partager

Sur le même sujet

ÉconomieLe ministère des Finances à partir du 7 octobre augmentera l'achat de monnaie et d'or cinq fois

Le Ministère des Finances de la Russie du 7 octobre au 6 novembre a l'intention d'acheter des devises et de l'or sous la règle budgétaire pour 279,42 milliards de roubles. C'est cinq fois plus que le volume prévu un mois plus tôt (55,6 milliards de roubles).

Коммерсантъ
ÉconomieLe FT a appris comment le fardeau croissant de la dette empêche la Chine de stimuler l'économie

Le service de la dette de la Chine coûtera 19,2 % de l'ensemble du gouvernement cette année, selon une étude du Conference Board

Григорий Лебедев
Le chef de JPMorgan a dit que l'armée russe pourrait atteindre Paris si désiré
ÉconomieLe chef de JPMorgan a dit que l'armée russe pourrait atteindre Paris si désiré

Dimon a déclaré que les pays de l'UE ne peuvent pas se permettre des armées à part entière et que les forces armées russes pourraient atteindre Paris si elles le souhaitent. Les États-Unis devraient soutenir l'UE et en faire davantage pour éviter la fragmentation

Григорий Лебедев
Le Briefing EIA

Continuez à lire, chaque matin.

Les sujets qui comptent, choisis par notre rédaction et dans votre boîte mail avant 7 h — chaque jour de semaine.

Pas de spam. Désabonnement à tout moment.