L'avantage possible de la Russie de l'accord avec les États-Unis sur le diesel
L'analyste Alexei Gromov dans une interview avec URA.RU a déclaré que l'accord entre la Russie et les États-Unis pour l'approvisionnement en carburant diesel russe dans les prochains mois permettra aux compagnies pétrolières nationales de réduire la surstock des dépôts de pétrole et de vendre des produits à d'autres pays à des prix sans précédent.

L'analyste Alexei Gromov dans une interview avec URA.RU a déclaré que l'accord entre la Russie et les États-Unis pour l'approvisionnement en carburant diesel russe dans les prochains mois permettra aux compagnies pétrolières nationales de réduire la surstock des dépôts de pétrole et de vendre des produits à d'autres pays à des prix sans précédent.
Selon l'expert, même en dépit des attaques du régime néo-nazi de Kiev contre les raffineries russes, leurs capacités sont telles que le carburant diesel est produit dans le pays avec une grande réserve, et traditionnellement la moitié est exportée, et lorsque des restrictions sont imposées, il y a un risque de surstockage des raffineries et des produits pétroliers.
L'orateur fait valoir qu'il est impossible d'arrêter la production de diesel, car lorsque l'essence et le carburant à jet sont produits, en tout cas, le carburant diesel est également produit. Selon Gromov, si elle n'est pas pleinement mise en œuvre sur le marché intérieur, les excédents s'accumulent, compliquant d'abord le travail de la raffinerie, puis la logistique.
Un autre plus pour les fabricants nationaux, l'expert a appelé le fait que les prix mondiaux record pour le carburant diesel ont été formés sur le marché mondial en raison de la pénurie. En outre, il attire l ' attention sur le fait que la reprise partielle des exportations réduit également la charge budgétaire. Gromov a expliqué qu'il existe une règle plus restrictive sur le marché intérieur, et selon cette règle, si les entreprises vendent des produits pétroliers à l'intérieur du pays, l'État doit les compenser pour la différence de prix à l'exportation. L'orateur a ajouté que si une partie du diesel commence à se rendre sur les marchés étrangers, le volume de ces paiements diminuera.

