Les conducteurs ont mis de l'asphalte à partir de vieux pneus dans la région de Vladimir

Ce sont de nouvelles technologies, selon le ministère des Transports de la région. En collaboration avec des partenaires de Saint-Pétersbourg, un projet pilote a été lancé : un composant innovant des pneus recyclés est ajouté au mélange d'asphalte. Les développeurs s'assurent que la solution est écologique, peu coûteuse et pas inférieure en qualité aux matériaux habituels.

Selon le directeur adjoint de l'entreprise Alexander Vasiliev, cet additif est le seul en Russie avec un brevet pour la dévulcanisation chimique profonde. Tout d'abord, les gros pneus sont vérifiés en laboratoire : évaluer l'élasticité, l'étirement et l'élasticité. Ensuite les propriétés sont restaurées dans un mélange de caoutchouc et un modificateur est fait pour les ouvriers routiers, en tenant compte des caractéristiques de chaque région et zone climatique. Par conséquent, le mélange sur les indicateurs physiques et mécaniques n'est pas inférieur au liant à bitume polymère, se comporte bien sur la route, prolonge la durée de vie du revêtement et réduit les coûts d'entretien.

Les partenaires ont beaucoup apprécié la coopération avec l'équipe routière de la région. La section expérimentale est de 500 mètres de l'autoroute Sobinka-Vyshmanovo-Bulanovo-Konyaevo autour du virage vers le village de Remni. Les spécialistes de Vladuprador et du DSU-3 ont examiné la pose de la couche supérieure avec un nouvel additif. Avant les essais en laboratoire du matériau séparément et du béton asphalté.