وضع السائقون الأسفلت من الإطارات القديمة في منطقة فلاديمير

وهذه تكنولوجيات جديدة، وفقا لوزارة النقل في المنطقة. وأُطلق مشروع تجريبي بالتعاون مع شركاء من سانت بطرسبرغ، وهو إضافة عنصر ابتكاري من الإطارات المعاد تدويرها إلى مزيج الأسفلت. ويؤكد المطورون أن الحل ملائم للبيئة وغير مكلف وليس أقل جودة للمواد المعتادة.

According to the deputy head of the company Alexander Vasiliev, this additive is the only one in Russia with a patent for deep chemical devulcanization. أولاً، يتم فحص الإطارات الكبيرة في المختبر: تقييم الرطوبة والتمدد والدرجة. ثم تُستعاد الممتلكات في خليط مطاطي، ويجري تعديلها على عمال الطرق، مع مراعاة خصائص كل منطقة ومنطقة مناخية. As a result, the mixture on physical andميكانيكيal indicators is not inferior to polymeric bitumen binder, behaves well on the road, prolongs the service life of the coating and reduces maintenance costs.

وأعرب الشركاء عن تقديرهم البالغ للتعاون مع فريق الطريق في المنطقة. The experimental section is 500 meters of the Sobinka-Vyshmanovo-Bulanovo-Konyaevo highway around the turn to the village of Remni. ودرس أخصائيو فلادبورادور والوحدة الثالثة وضع الطبعة العليا بإضافة جديدة. Ahead laboratory tests of the material separately and asphalt concrete.